2.5 V6 falują obroty, brak reakcji na gaz.

[Hexinio11]

Witam wszystkich w nowym roku!

Mam duży problem z moją 166. Silnik 2.5+ LPG KME z 1999r.
Sytuacja prezentuje się tak że postawiłem auto w noc sylwestrową, wszystko było z nim w jak najlepszym porządku. Problem pojawił się drugiego dnia. Auto pali lecz strzela czasami z wydechu, obroty falują i nie ma reakcji na gaz. Auto na holu wróciło do domu.

W domu okazało się że przewody z wiązki od wtrysków do których przylutowane były kable od instalacji LPG zrobiły zwarcie ( wszędzie zielono, izolacja zmurszała). Zostało to zrobione zaizolowane i uporządkowane na nowo. Niestety nic to nie daje. Sprawdzone zostały chyba wszystkie bezpieczniki czyli w bagażniku, pod kierownicą, na podszybiu, duży przy kielichu, w lewym przednim błotniku.
Po podpięciu pod komputer pokazuje się błąd P0120 "przepustnica/ czujnik pedału/ przełącznik A- Usterka". Na podmianę założyłem drugą przepustnicę, drugi potencjometr gazu lecz bez skutku, błąd cały czas wraca.

Jeśli chodzi o dolot to jest szczelny.

Na końcu dodaję film z pracą samochodu.

https://www.youtube.com/watch?v=NCX0KxLDR3k

[Majkelek]

Popierdzielone masz coś zdrowo.. Swieci wtrysk ? Kolanko między filtrem a przepustnicą jest na pewno szczelne ?

A ten przewód od gazu, który wisi nad korkiem oleju nie powinien być zaślepiony / podłączony do czegoś, zeby nie łapało nigdzie powietrza ?

[Piotriix]

Ale fajowo wygláda ten b...el z LPG.valteki pasujá tylko kolorystycznie

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

A ECU nie uwaliło to zwarcie

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[Hexinio11]

Auto chodzi juz na samej benzynie, Lpg jest juz calkiem wypięte z instalacji więc raczej nie ma wpływu, tez podejrzewam ECU, pozostaje podlaczyc inny na probe.

[tomaz]

A po podmianie przepustnicy i potencjometru robiłeś adaptację przepustnicy i reset ECU?
Jak już masz LPG odłączone całkiem to zrób te dwie rzeczy zanim podmienisz ECU. A nóż to coś da.
Zastanawiająca jest ta marchewa... cały czas ten sam błąd? Może kabel "od pedału do przepustnicy" poszedł?

[Majkelek]

A po podmianie przepustnicy i potencjometru robiłeś adaptację przepustnicy i reset ECU?
Jak już masz LPG odłączone całkiem to zrób te dwie rzeczy zanim podmienisz ECU. A nóż to coś da.
Zastanawiająca jest ta marchewa... cały czas ten sam błąd? Może kabel "od pedału do przepustnicy" poszedł?

I nie podłączaj LPG z tymi wtryskami..

[Hexinio11]

Adaptacja była robiona,bynajmniej podjęta próba.Co do potencjometru to podmieniałem go na inny, sprawny. Jest w nim usunięta kostka, kable sprawdzone.


EDIT: Auto zrobione, dla potomności uszkodzony był komputer silnika.

[bielik1982]

Witam wszystkich w nowym roku!

Mam duży problem z moją 166. Silnik 2.5+ LPG KME z 1999r.
Sytuacja prezentuje się tak że postawiłem auto w noc sylwestrową, wszystko było z nim w jak najlepszym porządku. Problem pojawił się drugiego dnia. Auto pali lecz strzela czasami z wydechu, obroty falują i nie ma reakcji na gaz. Auto na holu wróciło do domu.

W domu okazało się że przewody z wiązki od wtrysków do których przylutowane były kable od instalacji LPG zrobiły zwarcie ( wszędzie zielono, izolacja zmurszała). Zostało to zrobione zaizolowane i uporządkowane na nowo. Niestety nic to nie daje. Sprawdzone zostały chyba wszystkie bezpieczniki czyli w bagażniku, pod kierownicą, na podszybiu, duży przy kielichu, w lewym przednim błotniku.
Po podpięciu pod komputer pokazuje się błąd P0120 "przepustnica/ czujnik pedału/ przełącznik A- Usterka". Na podmianę założyłem drugą przepustnicę, drugi potencjometr gazu lecz bez skutku, błąd cały czas wraca.

Jeśli chodzi o dolot to jest szczelny.

Na końcu dodaję film z pracą samochodu.

https://www.youtube.com/watch?v=NCX0KxLDR3k

Hej miałem taki sam objaw że autko strzelało z tłumika , u mnie pogoło czyszczenie przepływomierza w filtrze powietrza wymyłem go i zamontowałem i działa wszystko ok

[tomaz]

EDIT: Auto zrobione, dla potomności uszkodzony był komputer silnika.

A jednak... dobrze że już ogarnięte!