Drgania karoserii na każdym biegu 2.4 JTD
Witam, mam taki problem, na każdym biegu przy przyspieszeniu cała karoseria drga. Czy to mogą być poduszki czy koło dwu masowe ?? 2.4 JTD 135 kuców. Dodam jeszcze że przez to jest bardzo czuły gaz i na każdym wyboju szarpie. Czy ktoś miał coś podobnego ?
Półosie bym sprawdził przy okazji. Czy nie ma luzów
Jeżeli chodzi o drgania najbardziej odczuwalne na niskich obrotach, które łatwo wyczuć na pedałach to również polecam sprawdzenie pół osi, a dokładniej przegubów wewnętrznych. Miałem taki sam problem, w swoim 1.9 JTD. Po wymianie Alfa aż płynie po dodaniu gazu.
Niestety ale przerabiałem to jakieś 2 tygodnie temu, myślałem że to poduchy, albo półosie, a niestety okazało się że to dwumas:/
Alfa Romeo 156FL 2.4JTD Nero Metallico --> "Jak wjechała do kraju to tirówki brawo biły"
To mnie kolego załamałeś. Ile takie coś Cię kosztowało ??
A u mnie była to półoś wewnętrzna.Koszt używki do 159 240zł
Wysłane z Nokii 3310
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Jutro wejdę pod Nią i się wszystkiego dowiem, więc dam znać
Dwumas, sprzęgło, robocizna itp 4500zl. Ale może u ciebie będzie to półpoś, czego Ci życzę
Alfa Romeo 156FL 2.4JTD Nero Metallico --> "Jak wjechała do kraju to tirówki brawo biły"
A może łożysko podpory półosi.Kiedyś miałem podobne objawy w Citroenie C5.Wymiana łożyska pomogła tylko,że oprócz wymiwnionych objawów było słyszalne delikatne huczenie.
W 156 2.4 JTD tyle to w polifcie 175KM? Kolega ma wersję 'bez udziwnień'. (Kiedyś planowałem zakup tej 175KM ale widzę, że układ napędowy to w utrzymaniu jakiś kosmos, w porównaniu do wcześniejszych wersji)Napisał Krupers
Dwumas, sprzęgło, robocizna itp 4500zl. Ale może u ciebie będzie to półpoś, czego Ci życzę
Dwumas ze sprzęgłem do wcześniejszych modeli to max 2000 za komplet.
Olej, wymiana itp. to chyba max 1000.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem