Niska temperatura w czasie jazdy?

[Karol-Ustron]

Cześć. Mam taki problemik bowiem auto w trakcie jazdy po tym jak się nagrzeje powinno być nagrzane do ok.90st prawda? Bo w tej temperaturze olej w silniku osiąga najlepszą kondycję, natomiast jadąc spokojnie u mnie wygląda to tak:



a po tym jak przycisnę oraz przy przyspieszaniu wygląda tak:



Czy Wy drodzy Alfaholicy też tak macie?

[p.maiki]

Termostat do sprawdzenia

[gwidonio]

Również stawiałbym na termostat - najprostsza metoda, jeśli nie chcesz grzebać pod maską, jest taka, że odpalasz zimny silnik i przy pracującym silniku (oczywiście, może być w czasie jazdy), musisz uważnie poobserwować wskaźnik temperatury, który powinien zachowywać się tak, że dochodząc do najwyższego punktu, powinien minimalnie opaść - to znak, że termostat był zamknięty, a teraz właśnie się otworzył, jeśli tak się nie stało, znaczy, że termostat kaput.
Drugą metodą, jest metoda "na macanta", po odpaleniu zimnego silnika, musisz macać przewód, którym płyn dostaje się do chłodnicy, czyli ten, który jest za termostatem - przy sprawnym termostacie, będzie on przez długi okres zimny i w pewnym momencie, gwałtownie się nagrzeje, co będzie świadczyło o otwarciu termostatu, jeśli natomiast przewód będzie się stopniowo, powolutku nagrzewał, znaczy, że termostat jest cały czas otwarty, ergo nadaje się do wymiany.

[Sylvio83]

Mam chyba to samo od niedawna, jakie zagrożenie to za sobą niesie?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzychu0073]

Niedogrzanie silnika, a jak puszczasz gaz to temperatura spada? Po nagrzaniu powinna być stała. Oczywiście termostat do wymiany, był już szeroki temat na forum o tym, dość częsty przypadek, też wymieniałem bo nie trzymał temperatury. Od tamtej pory bez problemu.

[konstantyno110]

Też wymieniłem 2 tygodnie temu i teraz jak się nagrzeje to stoi równo na 90 stopni. Termostat 140 zł wymiana we własnym zakresie płyn 30 zł.

Wysłane z mojego SM-A710F przy użyciu Tapatalka

[Sylvio83]

Dochodzi mi do 90 po czym spada do 80 następnie w zależności od jazdy waha się między 80-90, może sam zmienię, dojście chyba proste?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[konstantyno110]

Tak największy problem miałem z opaskami żeby je założyć jeżeli coś grzebałeś wcześniej przy aucie czy w garażu i masz trochę zdolności manualnych to zrobisz to sam

[kaz156]

Mogłeś dać opaski skręcane, bez odpowiednich narzędzi te oryginalne opaski żle się zaciska. Mi mały problem sprawiała dolna nakrętka trzymająca termostat.

[akil]

Ciekawe ciekawe, dodam kilka słów od siebie

U mnie temperatura w normalnej jeździe wynosi 70, często wskakuje na 90 i się tak długo trzyma aż nie zwolnię do 50km/h (przy tej prędkości po przejechaniu kilkunastu/kilkudzięsięcu km temperatura spada ponownie z 90 na 70). Stanie w korkach, na skrzyżowaniach zauważalnie obniża temperature, ale nigdy nie poniżej 70.

Sprawdzałem w ECU i takie same wskazania.

Dziwi mnie ten fakt również ponieważ jak lałem Paraflu to temperatura zawsze wchodziła na 90 i się tak trzymał, od kiedy zalałem zbiornik koncetratem plak, temp natychmiast spadła. Na początku sądziłem że super chłodzenie a potem wymieniłem rzeczony termostat, wygląda na to że coś innego musi być na rzeczy.

Jednak czeka mnie też wymiana po dyskusji ze znajomymi i mechanikiem.