Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Niektórzy polerują i polerują...jeżeli jest do głębokie..niestety tylko lakierowanie
Na początek zamaluj ranty klarem, żeby dalej nie szło. Jak się ktoś "uartystyczni" to zamaluje ten kawałek prawie bez śladu ale tutaj jest opcja, że stara warstwa nadal będzie odparzać i robota na marne.
Jedź do dobrego fachowca i niech oceni to na żywo. Na zdjęciu widać tylko kawałek. Problem może dotyczyć też innych miejsc na tym elemencie.
Zeby sprawdzić czy clear dalej nie jest odparzony najlepiej nakleić taśmę malarską i ją zerwać, jak zejdzie z bezbarwnym to jest kicha, trzeba lakierowac cały element
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Nie da się tego spolerować, będzie złaził dalej, po jakimś czasie. U mnie w dolnej części drzwi zaczęło się od kawałka wielkości może 0,5x0,5 a doszło do 2x2. Polerowałam, ale to na chwilę pomagało. Głębokie to nie powinno być, widać, że nie jest i że tam nic innego się nie dzieje, ale nie da się spolerować. Blacharz mi powiedział, że u mnie przyczyną była za mała warstwa klaru, dlatego był malowany cały element.
- tylko ponowne lakierowanie, jak ma być wyeliminowane i się nie powiększać.
Byłem u kilku lakierników i każdy stwierdził ,że najlepiej pomalować całość. Ogarnął mi to jeden lakiernik w 2 dni.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW