Zorientowałem się wczoraj, że nie mam pierwszego biegu wentylatora chłodnicy. Okazało się, że winny jest przepalony opornik wentylatora chłodnicy.
Zgodnie z VIN oraz tym co wykręciłem to opornik 0.23Ω ( 51736821 ).
Problem jest taki, że nie jestem w stanie znaleźć zamiennika a 160 zł za oryginał to sporo jak za taki element.
Czy ktoś może wie w jaki sposób wpłynie na samochód założenie opornika 0.3Ω? Rozumiem, że wentylator będzie się kręcić wolniej, co na to układ klimatyzacji?