Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: "cyk cyk cyk" podczas jazdy

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie "cyk cyk cyk" podczas jazdy

    witam,
    mam oto taki problem,że od wczoraj, jak jadę to z okolic przedniego prawego koła wydobywa się dźwięk "cyk cyk cyk" jakby tarcie blaszki o blaszkę.
    Im szybciej jadę tym szybciej robi cyk cyk.

    Jakieś 2 tygodnie temu wymieniane tarcze i klocki z przodu. Po wymianie było wszystko ok. Przy wymianie całe zaciski zdemontowane i wszystko porządnie wyczyszczone.
    Wczoraj ponownie zacisk zdjęty i wszystko wyczyszczone, klocki trochę przetarte papierem ściernym.
    Przejrzane również czy coś innego może trzeć, osłona tarczy, jakieś opaski na osłonie przegubu itp.

    Dźwięk jest podczas jazdy jednostajnej, a znika kiedy wcisnę hamulec i kiedy przyspieszam.

    Dodam dodatkowo, że miesiąc temu wymieniona była półoś cała (przegub wewn. + ośka + krzyżak + kielich) na oryginalnych częściach w aso.

    Co jeszcze mogę sprawdzić oprócz hamulców?

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar pafka
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Jaworzyna Śląska
    Auto
    Alfa GT
    Postów
    1,550

    Domyślnie

    Cytat Napisał mufas Zobacz post
    witam,
    mam oto taki problem,że od wczoraj, jak jadę to z okolic przedniego prawego koła wydobywa się dźwięk "cyk cyk cyk" jakby tarcie blaszki o blaszkę.
    Im szybciej jadę tym szybciej robi cyk cyk.
    Jeżeli to jest rzeczywiście "cyk cyk cyk", to sprawdź czy po prostu nie masz jakiegoś kamyka w bieżniku.

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar Bąku
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    SZA
    Auto
    GT 1,9 JTD - była, 159 SW ti 2,4 jest
    Postów
    176

    Domyślnie

    z całym szacunkiem - ale kamyk cykał by dalej podczas hamowania i przyśpieszania.. tyle czepiania bo sam nie mam pomysłu

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    A jak podniesiesz z tej strony i zakręcisz ręcznie to też słychać?

    Wysłane z mojego SM-A500FU
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    Cytat Napisał jaboleq Zobacz post
    A jak podniesiesz z tej strony i zakręcisz ręcznie to też słychać?
    nie słychać

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar Iwan87
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    GT 1.9 JTD 150 KM Distinctive
    Postów
    538

    Domyślnie

    Sprawdź kamienie

    - - - Updated - - -

    Sprawdź kamienie

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    sprawdziłem i kamieni nie ma poza tym to taki bardziej metaliczny dźwięk.
    dziwi fakt, że znika przy nawet najdelikatniejszym hamowaniu i przy przyspieszaniu?
    jeśli byłoby coś od hamulcy to czemu przy przyspieszamiu znika?
    co może obcierać od strony półosi? jakie objawy dawałoby łożysko w podporze półosi?

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar Bąku
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    SZA
    Auto
    GT 1,9 JTD - była, 159 SW ti 2,4 jest
    Postów
    176

    Domyślnie

    Łożysko w podporze półosi będzie powodowało wibracje przy określonej prędkości. Tak się zastanawiam skoro hamujesz i przyspieszasz to zawieszenie raz wznosi się a raz opada...zmieniają się ustawienia i przestaje obcierać.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    jeszcze mnie naszła jedna myśl i jutro znowu zdejmę zacisk i przeszlifuję troszkę klocki, ale na krawędziach.
    Pierwszy raz mam lakierowane tarcze (firmy textar), i naszła mnie myśl, że może jakiś paproch wystaje na linie gdzie tarcza styka się z klockiem i gdzie jeszcze jest lakier na tarczy.

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar mufas
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR GT jtd
    Postów
    339

    Domyślnie

    i pomogło cisza

Podobne wątki

  1. [159] Problem podczas jazdy - "uciekająca" kierownica
    Utworzone przez AlfaLorenzo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 13-04-2016, 22:36
  2. Stukanie i szarpanie podczas "jazdy" 1.9JTD.
    Utworzone przez zenon6810 w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-02-2016, 08:56
  3. [159] Drgania "turbulencje" podczas przyśpieszania i jazdy z wieksza predkościa
    Utworzone przez Karbon w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-07-2015, 17:40
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-01-2012, 12:50
  5. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-03-2010, 08:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory