Brzmi to dla mnie niesamowicie - znasz Tune-up i aż tak nie lubią Busso, że aż pojechałeś za za granicę?
Brzmi to dla mnie niesamowicie - znasz Tune-up i aż tak nie lubią Busso, że aż pojechałeś za za granicę?
Do Holandii jechalem i tak a Robert nie specjalnie zabiera sie za wolnossaki. Nigdy go nie robil wiec nie chcialem nawet aby eksperymentowal na mnie :p Co nie znaczy, ze by nie zrobil
Chyba właśnie, by nie zrobił...
Soft napisany pod paliwo 98 . Ciekawe ile mozna by ugrac jeszcze wydechem i dolotem ale to juz znacznie trudniejsze zapewne aby zrobic to dobrze i by przyrost byl na plus a nie na minus
Nieźle Ci trzyma Nm, Witas... To mój słaby punkt. Obwiniam nieseryjny dolot, ale w wkrótce się przekonamy czy mam rację ;) Ile zapłaciłeś za strojenie w Holandii?
Co do wydechów polecam Inochi z Łodzi. Wykres znajdziesz na moim profilu Driiive w zakładce Timeline. Gdybyś miał problem daj znać, prześlę Ci go jakoś mailem, czy coś... Dostałem z wydechu ponad 15,5KM. Badanie przed i po na tej samej hamowni i przy niemal identycznej pogodzie. W poniedziałek jadę do El-Tec`u robić dolot. W ciągu kolejnych dni powinienem zawitać na hamownię i wrzucić nowy wykres ;)
Hej Tyts Jestem na 99% pewny, ze NM to przez dolot albo wydech albo jedno i dugie . Nie wiem czy czasami nie jest tak, ze zyskujac konie mozna stracc NM . Jestem ciekawy tego dolotu. Co do mojego wydechu to mam ostatni tlumik remusa a srodkowy niemieckiego tunera robiacego alfy do wyscigow wazy nic tzn jak przyszedl to myslalem, ze wyslali mi pusty karton myslalem o wymianie kolektorow i wszystkiego do tlumikow ale ostatnio lapie faze na mustanga 5.0 . Jezdzilem. W Gdyni demo i sie zakochalem wiec nie wiem czy ne bede oplakiwal gtv i jej ne wystawie . Znowu wlozylem ponad 5000 tys bo kupilem nowy zderzak od wersji cup z serwisu alfy zalozylem blotniki te co kiedys kupilem i ten chip ze squadryvtak wiec szkoda troche bo tyle kasy i serca ile wlozylem w ten samochod t w zaden ale 5 litrowvz mustanga brzmi i jedzie Zadzwonic n do mnie to pogadamy 504110961
No 5000 tyś to niezła sumka (jakieś 5 000 000 zł)
Należy pamiętać, że koń mechaniczny to wartość mocno umowna. Na hamowni mierzy się fizycznie tak naprawdę przebieg momentu obrotowego, a moc silnika jest obliczana na podstawie momentu i obrotów silnika. Jeździ się momentem, interesuje mnie przy jakich obrotach silnik ma największy moment, żeby wiedzieć czy w razie potrzeby mam redukować bieg, czy nie. Mocą jako taką w ogóle nie zawracałbym sobie głowy - bardziej to służy do zobrazowania potencjału silnika, porównania z innymi
- - - Updated - - -
Sorry, jeśli zaspamowałem