Witam koledzy,
Zakupiłem mojej drugiej połowie 159 1,9 jtdm 16V. Kupując wiedziałem że jest problem do rozwiązania. Jeden był związany z przepływka, któr została wymieniona, drugi dotyczy DPFu. Auto daje komunikat check engine, MES wskazuje iż filtr czastek stałych jest zatkany (jak dobrze pamietam P1206) i tutaj rodzi się problem. Stan zatkania DPFu, MES wskazuje na 55%. Natomiast przy wymuszonej regeneracji (warunki spełnione oczywiście) po kilkunastu sekundach występuje komunikat, iż regeneracja nie jest możliwa, gdyż DPF jest zatkany. Dziś wyjąłem filtr, w celu sprawdzenia. Wygląda bardzo dobrze, zaden z kanałów na wlocie i wylocie nie jest zatkany, jak można by się było tego spodziewać. Dlatego zastanawiam się, czy problemem może być czujnik ciśnienia spalin? Czy MES nie wyświetliłby wtedy błedu owego czujnika? Miał już ktoś taki przypadek? Może to bardziej przytkany katalizator?