Piszczące hamulce AR156 wrrrrrrrrr

[vito100]

Witam,

sprowadziłem niedawno Alfę 156 z Niemiec. Po przejechaniu około 3500 km, zaczęły mi piszczeć tylne hamulce. Najpierw jeden, teraz już dwa. Okładziny na klockach mają około 8 mm grubości, tarcze również są niekiepskie....
Mimo wszystko chodzi o to, że popiskiwanie słychać podczas jazdy, a nie hamowania....
Drażni mnie to bardzo, ponieważ pisk ten przeszywa mnie wręcz na wylot... :-)
Co może być powodem? Złe klocki lub tarcze? To dlaczego wcześniej nie piszczały?
Ostatnio przejechała koło mnie inna Alfa 156 i też piszczała....
Czy ten typ tak ma? Tak można by stwierdzić....
Proszę o opinie.
Pozdrawiam
vito100

[CIAMILL156]

heheh tez to mialem ze dwa miesiace z tym walczylem zeby nie slyszec to wlaczalem radio na full tylko mi piszczaly z przodu pierwsze co zrob to sprawdz czy Ci cylinderek sie nie blokuje czyli ogolnie odczysc wszystko i odpowietrz a jak to nie pomoze to tarcze do stoczenia ja dzisiaj stoczylem i po problemie okazalo sie ze miala bicie i dlatego tak piszczalo wsumie zaplacilem za toczenie 30zł i zrobili mi to na miejscu a tarcza moze sie odksztalcic gdy bedzie rozgrzana i nagle wpadniesz w jakis dolek z wodą ja ten problem mam juz za soba zycze powodzenia

[nick]

Podejrzewam zapieczone tłoczki w zaciskach - poprostu nie cofaj± sie po hamowaniu na odpowiedni± odległo¶ć i klocki cały czas ocieraj± się o tarcze. To że wcze¶niej nie piszczały mogło być spowodowane tym że wcale nie hamowały. Dopiero po ostrzejszym użyciu zaczeły działać. :wink:

[CIAMILL156]

nie do konca ja tez pierwsze co to na to wpadlem rozebralem wyczyscilem odpowietrzylem i nic dopiero po tokarce piszczenie zamilkło jak by nie odbijaly to by sie strasznie nagrzewaly i raczej by nie piszczaly a ten pisk jest taki charakterystyczny ze tak jak by tylko w jednym punkcie klocek dotykal tarcze

[nick]

ak czy siak zaciski do czyszczenia, :wink:

[adasco]

i wszystko powiedziane.
dodam jeszcze linki recznego z przyleglosciami - czyli fachowo nazywaja - tą wajchą co reczny zaciąga (profesionall ze mnie hehehheh). Moze sie nie cofa....

[vito100]

hej,

już odpowiadam:

jeśli chodzi o linki ręcznego, zapieczone zaciski, lub inne powody mocnego? przywierania klocków do tarczy, to wydaje mi się, że teorie te odpadają.
Stwierdzam to po następującym teście:
Puszczam samochód z prędkością powiedzmy około 5km/h i pozwalam mu się swobodnie zatrzymać. Myślę, że gdyby klocki blokowały tarczę z powyższych powodów, to dałoby się odczuć charakterystyczne szarpnięcie przy zatrzymywaniu samochodu. On natomiast stopniowo wygubia swoją "prędkość" i zatrzymuje się. Dodatkowo wg mnie grzanie się tarcz jest w normie. Czyli przeważnie da się przyłożyć palucha bez przypieczenia :-)
Tak jak radzicie - przetoczę tarcze. Może powodem piszczenia są karby (te bliżej osi i te po zewnętrznej stronie tarcz). Klocki wtedy piszczą nie z powodu tarcia powierzchni roboczych, tylko bocznych. Mam nadzieję, że wyrażam się dosyć jasno.

Jak przetoczę, to dam znać czy pomogło.

Aha! I jeszcze jedno: czy po toczeniu muszę bezwzględnie wymienić klocki???

pozdrawiam
vito100

[Tuti]

jak ja pytalem o toczenie tarcz to mi napisali, ze zaden szanujacy sie zaklad tokarski czegos takiego nie wykona...

[vito100]

jak ja pytalem o toczenie tarcz to mi napisali, ze zaden szanujacy sie zaklad tokarski czegos takiego nie wykona...

A dzisiaj dla kilku złotych przetną Ci je na pół i pomalują na zielono w czerwone kropki ;-)
I nie będą zadawać pytań.

Dlatego ja tarczę daję do przetoczenia, a inni je toczą :-)

pozdrawiam

[CIAMILL156]

no ja wczoraj zajechalem do pierwszego lepszego zakladu tkoarskiego i bez problemowo mowil ze tarcze toczy od lat za 15zł szt placilem za alfe a za mniejsze tarcze 10zł dzisiaj przejechalem z 200km i zero jakich kolwiek piskow a i chamulce sie poprawily rowniutko biorą i wogole heheh jak przetoczy to daj znac jaki efekt