Pije olej po generalnym remoncie 1.6 TW 105 KM

[Rusko93]

Witam!!
Mam problem jakieś pół roku temu zrobiłem generalny remont silnika w Alfie Romeo 147 1.6 TW 105 KM, remont kosztował mnie 6300 zł, przez pierwsze 1000 Km a nawet więcej jeździłem spokojnie nie przekraczając 2500 obrotów czasem zdarzyło się 3000 obrotów ale bardzo rzadko po czym wymieniłem olej i własnie wtedy zaczęła brać olej, do 1 wymiany oleju po remoncie nie wzięła prawie nic. Przejechałem około 10 tys km dolewam około 0.5 l na 1500 Km, auto nie kopci silnik pracuje równo, dodam ze przed remontem wlewałem około 5 l na miesiąc codziennej jazdy do pracy...po remoncie moc się poprawiła jechałem około 200 Km/h wcześniej 140 Km/h to było max, czytałem gdzieś ze silnik może brać olej nawet do 12-15 tys po remoncie, co o tym myślicie?? Nie ma również żadnych wycieków...

[Belfer]

Założyłeś 2 tematy na forum i obydwa dotyczą tego samego... Po co? Przeczytaj może instrukcję na początek a dowiesz się, że ten silnik ma normalne zużycie oleju na tym poziomie, który podajesz...
6300 za remont 1,6 105KM?! To już pewnie kute tłoki, panewki sportowe, utwardzany wał i jakieś turbo dołożyli

[QBA]

6300 za remont 1,6 105KM?! To już pewnie kute tłoki, panewki sportowe, utwardzany wał i jakieś turbo dołożyli

A co w tym dziwnego ?
Komplet tłoków 1000
Komplet uszczelek 400-500
Osiowanie bloku, szlif cylindrów, szlif wału, owalizacja korbowodów, wymiana tulejek sworzni tłoków, obróbka głowicy może dojść do 1200
Komplet rozrządu z pompą wody 400
Komplet świec 150
Popychacze zaworów byc może poszły nowe 400
Płyny ustrojowe, filtry 300
Komplet panewek 250
Jakieś normalia nakrętki, opaski itp. 50
Coś tam zawsze przy wyjęciu silnika dojdzie typu chłodnica, jakaś rurka, robota mechanika i robi się kwota.

[Belfer]

Ja wiem, że można tyle wyrzucić pod maskę. Tylko po co? Przy silniku tego typu i takiej wartości auta to chyba tylko z sentymentu... Poza tym jeśli wszystko było by do roboty to kto to użytkował i jak reszta wygląda?! Przerost formy nad treścią.

[omen]

jak ktoś ma zamiar jeździć tym jeszcze jakiś czas to czemu nie ?
sam w piątek bede wyciągał TSa do generalnego remontu i te 5 tys zł trzeba mieć żeby zrobić raz i porządnie.

[Karol147]

Ja też robiłem remont silnika 1.6 105KM. Przed remontem brał 1litr na 1000km. Po remoncie przy takiej normalnej jeździe bierze około 100ml na 1000km a jak się pociśnie to oczywiście więcej. Norma to 0,4l na 1000km więc ja bym się nie przejmował. To jest TS, nawet po remoncie nie możesz zapomnieć o regularnej kontroli poziomu oleju i robieniu dolewek

[esco1982]

Mi też bierze od prawie dwóch lat 0,4 -0,5l/1000km (10w60) i uznaje to za norme, jedyne co mnie dziwi to brak jakiekolwiek dymku nawet przy kręceniu do odcinki. Myślę że dzięki 3 katalizatorom nic nie widać bo inaczej nie potrafię sobie tego wytłumaczyć.

P.S. 105KM potrafi się rozpędzić do 200km/h ?

[Karol147]

P.S. 105KM potrafi się rozpędzić do 200km/h ?

W sprzyjających warunkach, wiatr w plecy i trochę z górki może i dałby radę Bo tak normalnie przy 180km/h już dalej ciężko idzie więc bez sensu dalej cisnąć.

[zieloo007]

Ojj gruby remont. A da sie taniej i db zrobić. Pomimo wszystko, jakos nie chce mi sie wierzyć, że silnik po remoncie i bierze olej. Jaki TS jest, taki jest, ale bez przesady. Jak db robota jest zrobiona to nie weźmie ni grama.

Kolega robił remont silnika w Vectrze 2005r GTS. Zrobił nią już 2500km i ani grama nie bierze.

[Majka]

Instrukcja podaje maksymalne zużycie oleju, przy uwzględnieniu granicznych tolerancji fabrycznych elementów silnika.