Co do kompresji, silnik po remoncie w 12.2015r nowe pierścienie, wał korbowy panewki, i masa innych rzeczy....
Ogólnie do szału już mnie to auto doprowadza
Co do kompresji, silnik po remoncie w 12.2015r nowe pierścienie, wał korbowy panewki, i masa innych rzeczy....
Ogólnie do szału już mnie to auto doprowadza
diesel nie odpali jak nie ma kompresji. wiec ją sprawdź.
Naprawa skrzyń M20, M32 ---> http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ml#post2004527
https://www.youtube.com/watch?v=WztjfgsSgJU - polskie złomowisko.
Spróbuję sprawdzić, ale silnik niema żadnych innych objaw słabej kompresji. A czy przy słabej kompresji nie pojawiłyby się jakieś przedmuchy? żarcie oleju? dymienie?
Ale ok jak będę mógł to sprawdzę kompresję...
Do 2.4 niektóre katalogi źle dobierają świece żarowe. Trzeba pogrzebać tutaj na forum, żeby dokopać się, który model świecy jest właściwy. Może ktoś pamięta które BRU są właściwe do 2.4? GN069?
Chociaż ja i tak poszedłbym w kierunku ustawienia rozrządu na blokadach. W drugiej kolejności podmieniłbym wtryski od innego egzemplarza. Niestety regeneracje nie zawsze dobrze wychodzi.
Ostatnio edytowane przez jahu ; 29-01-2017 o 18:16
Pokaż korekty na rozgrzanym silniku bez wł. świateł, radia itd. Stawiałbym tutaj na brak kompresji albo wtryskiwacze
Ostatnio edytowane przez JAC0 ; 29-01-2017 o 18:47
Jest: Alfa Romeo GIULIA Veloce 2.0 280KM
Była: Alfa Romeo 156 1,9 JTD 120KM 2001
Była: Alfa Romeo 147 1,6 T.Spark 120KM 2003
Jest: Alfa Romeo 159 1,9 JTDm 2006 120KM -> 150KM by ConMir.pl - polecam.
Zacznij pierw od wymiany filtra paliwa bo prawdopodobnie możesz mieć wodę w filtrze , to samo przerabiałem wymieniłem filter i jak ręką odjął
Ja u siebie przy -5 odpalam od razu bez grzania na tzw dotknięcie, a więc świece bym odrzucił. Rozpocząłbym poszukiwania od najtańszych rzeczy, czyli pomiar kompresji (ze względu na twoje przejścia z silnikiem, a sądząc po Twoich tematach, było nie za ciekawie), sprawdzenie: rozrusznika, ustawienia rozrządu, pompki w baku (niskie ciśnienie). Kolejność przypadkowa.