Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 15

Temat: Orginalne elementy

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Strumień
    Auto
    Alfa 147
    Postów
    49

    Domyślnie Orginalne elementy

    Czy ktoś z was mógłby mi powiedzieć z jakich firm szły elementy na pierwszy montaż;
    -Elemety silnika
    -Zawieszenie

    Prosiłbym o szczegółowa wypowiedź jeśli macie taka wiedzę z racji tego że chciałbym zastosować fabryczne części, no i czy oczywiście warto względem jakości do ceny

    Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Ale żeby tak samemu poszperać w archiwum to się nie chce?

    Wahacze przód TRW- jedyne słuszne, tak samo łączniki, elemety ukł. ham.
    wahacze tył chyba na tulejach MOGGa ale nie pamiętam ( na zamiennik Vema wystarczy)
    amory szły Bilsteina B4 dla standardowych zawiasów ( na zamiennik cokolwiek markowego , byle nie Kamoka, Maxgear itp)
    Turbo Garreta ( jedni zadowoleni z regeneracji, inni wolą używane ze względu na brak oryginalnych podzespołów do regeneracji)
    wtryskiwacze Bosha ( da się regenerować, końcówki Firada podchodzą, choć oryginalne nie dużo droższe)
    przepływka i większość podzespołów elektronicznych pewnie też Bosh
    akumulatorek podciśnienia i zawór VGT Pierburg
    Sprzęgło oryginał nie kojarze, ale pewnie Valeo, (Sasch'a polecają forumowicze po chipie, choć ile użytkowników tyle opini)
    Oleje i płyny Selenia


    PS: Liczysz, że wypiszemy Ci element po elemencie? Nawet nie uzupełniłeś profilu...
    Ostatnio edytowane przez gramian ; 24-03-2017 o 07:49

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    -była: Alfa 156 1.8ts , Alfa 147 1.9jtd, jest: Seat Leon 1.9TDI 210hp, Alfa 147 1.9 16v
    Postów
    204

    Domyślnie

    Cytat Napisał gramian Zobacz post

    Wahacze przód TRW- jedyne słuszne, tak samo łączniki, elemety ukł. ham.
    Ostatnio robiłem wahacze i 2 komplety TRW rozleciały się po ok 100km- dodam trasa Mińsk-Wawa,więc nie żadne polne drogi

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Swojego czasu ktos pisal o podróbkach TRW na rynku. Piszesz o 100km? Nawet najgorsze ścierwo wytrzymałoby kilka tysięcy. Tuleje się rozleciały czy sworznie? Miałeś jakąś nieprawdopodobną sytuacje...

  5. #5
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    -była: Alfa 156 1.8ts , Alfa 147 1.9jtd, jest: Seat Leon 1.9TDI 210hp, Alfa 147 1.9 16v
    Postów
    204

    Domyślnie

    tuleje..a co najśmieszniejsze po rozwalonym pierwszym komplecie byłem na diagnostyce sprawdzić resztę zawieszenia( sądziłem,że coś innego spowodowało uszkodzenie) ale wszystko było ok, po założeniu drugiego kompletu ta sama sytuacja pierwszy komplet wytrzymał niecałe 300km, ten drugi już po 100 stukał i były luzy. W sklepie rozłożyli ręce i zrzucili winę na stan samochodu.

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 8V
    Postów
    52

    Domyślnie

    Pewnie dostałeś jakieś podróbki i się rozleciały, podobno jest ich sporo bądź jakieś błędy montażowe. Ja u siebie mam TRW i od 10 kkm cisza i spokój osobiście polecam TRW, wcześniej był tam jakiś chińczyk co po tysiącu zaczął skrzypieć, a po 2 tysiącach były okropne luzy

  7. #7
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Mińsk Mazowiecki
    Auto
    -była: Alfa 156 1.8ts , Alfa 147 1.9jtd, jest: Seat Leon 1.9TDI 210hp, Alfa 147 1.9 16v
    Postów
    204

    Domyślnie

    montaż był prawidłowy,dokręcane wszystko na opuszczonym samochodzie stanęło na tym,że auto się sprzedało i dalej nie wiem tak naprawdę co było powodem ich ekstremalnego "zużycia"

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar adrian85
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa 147 1.9 JTDm
    Postów
    207

    Domyślnie

    mam TRW już prawie 40tysi koła 17 cali i dalej cisza

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar alcapone154
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Nad Krakowem
    Auto
    159 2.0 / ex147
    Postów
    592

    Domyślnie

    50 tys na trw i spokoj.

    Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk

  10. #10
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    dokładnie jak wyżej koledzy, stabilizator od 2009 r TRW ponad 100 tyś km i cisza, wahacze dolne i górne TRW 2 lata 25 tyś km i cisza

Podobne wątki

  1. CD tylko orginalne
    Utworzone przez Maniek891101 w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-07-2010, 10:16
  2. Czy te ALUfele są orginalne od 33???
    Utworzone przez 75andrew155 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-05-2007, 20:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory