Witam, problemem w alfie jest brak mocy do 3k rpm.Odpinałem przepływke i gorzej jedzie,egr zaślepiony.Turbo dmucha prawidłowo.
Brak mocy alfa 156
Witam, problemem w alfie jest brak mocy do 3k rpm.Odpinałem przepływke i gorzej jedzie,egr zaślepiony.Turbo dmucha prawidłowo.
Ostatnio edytowane przez Rafinex2 ; 23-04-2017 o 20:19
U mnie takie objawy jak u ciebie powodował przepływomiesz podając połowe wartości zadanej powietrza.
W mojej byłej 2.4 20 v też miałem kiedyś taki problem. Pytanie czy na dniach nie było grzebane coś przy EGR, u mnie wystarczyło rozłożyć i ponownie założyć EGR, oczywiście zaślepiony i wyrzucony z softu.
Skontroluj wszystkie rury dolotu, może gdzieś jakaś dziura jest, albo puściła któraś obejma.
Odswierzam temat...
Na jakiej zasadzie dziala turbina w motorze 105KM? Jest sterowana podcisnieniem za pomocą zaworu upustowego,bez zmiennej geometrii to na pewno ale to podcisni enie dostaje od vacum pompy czy jak? Vacum pompa podaje to w dolot?Pozamienialem juz prawie wszystko z jednej alfy do drugiej i ciągle tak jakby turbiny nie bylo.Caly uklad dolotowy szczelny,Turbo ładuje do 2.2bara to chyba znaczy,ze dziala tylko dlaczego tej mocy nie czuc.Ja wiem,ze to tylko 105KM ale jedzie sie jak wolnossacym benzyniakiem.Zadnych bledow nie wywala wiec to raczej jakas usterka mechaniczna...Nie zamienialem tylko pompki w baku(choc ta pokazuje dobre cisnienie),vacumpompy(w tej obecnej troszke cos zgrzyta delikatnie) Ewidentnie cos mi ten silnik przydusza i nie ma tej mocy co byc powinna.egry i inne zawory czyscilem,zaslepilem, filtry wszystkie wymienione,nic nie dymi,nie szarpie tylko to zasrane turbo jest jakby go nie bylo :-) Podejrzewam ten zawor upustowy albo pompe paliwa w baku ze jest przytkana-od tego moga byc takie przyczyny,bo juz zaczynam myslec ze rozrzad jest przestawiony albo sam czujnik walka padniety...Moze ktos mi podrzucic jakiegos linka dotyczacego dzialania turbiny w tym motorze lub wyjasnic te sterowanie podcisnieniem?
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ale co ma do tego zawór upustowy skoro jak sama nazwa wskazuje upuszcza nadmiar ciśnienia.
Skoro masz doladowanie 1.2 bar( 2.2 to podajesz chyba z atmisferycznym) to dmucha ładnie nawet bardzo.
W mojej 1.9 105 dmuchalo do max 1.05 a auto było bardzo sprawne jak na 105 koni ( 60-100 IV bieg ponizej 8 sekund a 80-120 na V 11.5)
Zrób logi dynamiczne ,bedzie widac czego brakuje.
Chyba ze nic nie brakuje a oczekujesz ze bedzie jeździł jak tdi czyli szarpal momentem z dołu. W jtd tak nie ma a juz w szczególności w najslabszym 1.9
O to chodzi,ze logi są w jak najlepszym porzadku a mocy w ogole w porownaniu do drugiej alfy,ktora zbiera mi sie juz przy 1800obr. Poza tym cos ewidentnie blokuje turbo.Czuc tego "muła" niebywale
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Katalizator ma?
Nie ma kata.uklad wydechowy drozny.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
No to skoro jest wszystko dobrze to jak moze byc źle? Skoro wszystkie logi są w normie to wtryskiwacze ci zostają do sprawdzenia,nie wiadomo jak się zachowują pod obciążeniem.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem