Cześć,
Od dłuższego czasu mam problem z moją GT, ma naprawde niski dół, dodatkowo przy próbach chipowania wyszło, że moment jest bardzo niski i dostępny wysoko. Zaglądał do tego Cinek, celował w turbo lub wtryski, we Wrocławiu patrzyli w EcuProject i też celowali we wtryski. Patrzyli też na Paprotnej, natomiast nie mieli pomysłu i wg nich odstępstwo od normy nie było duże. Teraz wreszcie mam motywacje i fundusze żeby to zdiagnozować i poprawić.
Ogólne objawy są takie, że do 2000 obr. auto nie jedzie, później coś zaczyna sie dziać, ale maksymalny moment jest dopiero przy 2500-2800 obrotów.
Co było w aucie zrobione:
- EGR usunięty programowo i zaślepiony
- DPF usunięty programowo i fizycznie
- Klapy wirowe w kolektorze zaspawane
- Turbo zregenerowane u chopaków którzy naprawdę się na tym znają
- Wtryski były sprawdzone, dwa zregenerowane. Był też wtryski zmienione na inne używane i żadnych zmian nie zarejestrowano, auto jeździło identycznie.
Moje podejrzenia padły na przepływomierz i overboost, po zlogowaniu nie widzę większych problemów, mógłby ktoś rzucić okiem? Ktoś ma jakieś inne pomysły? Mam dostęp do MES więc jeżęli jakieś inne logi mogą coś rozjaśnić to dajcie znać.
Przepływ powietrza:
Boost:
https://www.dropbox.com/s/ljo6zu0lsr...ywka.xlsm?dl=0
https://www.dropbox.com/s/knwhacu4we...oost.xlsm?dl=0