Jest nowa wersja AA 3.9.
Jest nowa wersja AA 3.9.
A mnie dziwi, że nikt jeszcze nie wpakował do samochodu całego smartfona z własną kartą SIM zamiast standardowej nawigacji z gigabajtowymi mapami. Przy cenach jakie sobie życzy FCA za dużą nawigację można by tam wpakować nawet najnowszego iphona i wtedy ta cena miałaby przynajmniej jakieś uzasadnienie.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
kolega się spóźnił, pisałem parę postów wyżej w południe
mam niepotrzebnego smartfona (poprzedni tel) którego nawet włożyłem do auta, zainstalowałem AA itp. problem jest z tym że moje radio ma problemy z łącznością z każdym smartfonem którego próbowałem, na tym starym jest tragedia, na nowych lepiej ale nie idealnie. jak wymienią mi w końcu radio w serwisie na takie z nowym firmwarem (testowałem wszystkie telefony wielokrotnie i zawsze startował AA bez problemu) to wtedy droga będzie otwarta na takie rozwiązanie. póki co u mnie nie ma sensu.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Takie rozwiązanie ma jeden minus. Brak możliwości wykonywania połączeń z domyślnego telefonu.
Wysłane z mojego BLA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ale mnie nie chodziło o to, żebyś to Ty wkładał starego smartfona do auta, tylko żeby producent auta zamiast stacjonarnej nawigacji zintegrował w infotainment pełną funkcjonalność smartfona z własną pamięcią i kartą SIM bez potrzeby dodatkowego łączenia się z czymkolwiek innym. Wtedy na tym smartfonie, każdy może sobie zainstalować to, co jest mu potrzebna: gogle maps, Janosika, spotify, czy nawet odpalić youtuba na ekranie w samochodzie.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
Ale mnie nie chodziło o to, żebyś to Ty wkładał starego smartfona do auta, tylko żeby producent auta zamiast stacjonarnej nawigacji zintegrował w infotainment pełną funkcjonalność smartfona z własną pamięcią i kartą SIM bez potrzeby dodatkowego łączenia się z czymkolwiek innym. Wtedy na tym smartfonie, każdy może sobie zainstalować to, co jest mu potrzebna: gogle maps, Janosika, spotify, czy nawet odpalić youtuba na ekranie w samochodzie.
- - - Updated - - -
Niby czemu? Przecież nie proponuję, żeby jednocześnie wyrzucać pozycje Radio, Media, Telefon. Nadal możesz zadzwonić z telefonu sparowanego przez BT, a jak nie będziesz miał sparowanego telefonu, to masz włożoną do auta dodatkową kartę SIM, z której też możesz zadzwonić. Minusem jest jedynie potrzeba uzupełniania limitu GB dla drugiej karty SIM.
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)
- - - Updated - - -
Niektóre marki idą w tym kierunku: https://www.youtube.com/watch?v=QJ164ALsIy4
Nie sądzę, żeby doszło do tego żebyś mógł sobie zainstalować jakąkolwiek aplikację ze sklepu play, chociażby ze względu na bezpieczeństwo. Powstało jednak rozwiązanie, które po części rozwiąże Twoje życzenie: https://www.youtube.com/watch?v=fhCoY7nOTaE&t=16s
Niestety w Giulii nie udało mi się tego uruchomić
Ostatnio edytowane przez Alfoholik ; 11-01-2019 o 08:12
W okresie użytkowania 166 rozpoznawałem temat klona karty SIM - w AR 166 był slot SIM. W ówczesnej Erze nie było problemu, w Plusie tylko dla firm, w Orange i pozostałych nie wiem. Działało to tak, że w momencie włączenia urządzenia z klonem, karta macierzysta była wylogowywana z sieci, a po wyłączeniu auta, logowała się z powrotem. Minusem było to, że prowadzona rozmowa z auta była przerywana po wyłączeniu zapłonu i trzeba było ponownie dzwonić. AA na BT byłoby zwieńczeniem wszystkiego. Wsiadasz do auta i nie myślisz o niczym, no, może poza baterią. Skoro wymyślono BT dla wygody kierowcy to tylko dołożyć do tego pozostałe funkcjonalności i po sprawie. I jakoś mam wrażenie, że to następny krok, którego dożyjemy.
Ma ktoś z Was plik z AA 3.9? Nie udaje mi się pobrać z netu. Z góry dzięki.
Prześlij proszę instalke