Może nie są miarodajne, ale sprawdzałem tym już 3 różne samochody i praktycznie prawie zawsze wychodziło podobnie do danych katalogowych. Np: dla Civic gdzie w katalogu ma 8,9 sek, a ludzie niby uzyskują czasem i 8,5, dawało mi wyniki w ok 9-9,5 (w zalezności jak udało mi sie ruszyć), i jeden rekordowy na 8,7 (ew jakiś błąd pomiaru).
https://play.google.com/store/apps/d...psacceleration
Z tym, że ta appka (jak i pewnie inne) chwyta po ok 2 m jazdy, jak zauważy ruch. Więc teoretycznie te 0,3 sek można by dodac. I pewnie to by się zgadzało, bo 1,5 sek do 50 kmh w takim SUVie to nonsens. Natomiast 1,8 sek do 50 Stelvio miało już w wielu testach przy profesionalnych pomiarach.
Ale z tego co wiem, to realne pomiary np: ja 1/4 mili (i podobno katalogowe), tez mierzą nie od startu, tylko po ok 0,5 m od ruszenia.
Ważny jest tez tel i zachmurzenie, jak to wszystko zbiera sygnał.