Akcje serwisowe.

[azar]

swoją drogą to zastanawiam się czy ten samochody w fazie projektu testują "ludzie" i jak te testy wyglądają.
To jak się rezerwa zachowywała po wyjeździe z fabryki to jakiś absurd. Żadam "człowiek" by tego nie przepuścił.

Może na papierze wszystko fajnie i testy jednostkowe na zielono ale życie to życie i w praniu wychodzą takie kwiatki.
Te samochody powinny jeździć na okrągło z ludźmi robiącymi notatki.

[phanteon]

Nie ma czasu i pieniędzy na to. Jeszcze na początku lat 2000 można było wyczytać w prasie motoryzacyjnej, że dany model przed wprowadzeniem do produkcji zrobił 5 mln km w różnych warunkach. Teraz testują na Nas. Tak samo testy zderzeniowe - kiedyś rozbijali dziesiątki aut, teraz wszystko na komputerze i dopiero ostatnią wersję rozbijają. Kasa kasa kasa. Trzeba też pamiętać, że może nie AR, ale taki Mercedes czy BMW ma tyle wersji/modeli, że jakby każdym mieli jeździć te 2-3 mln km, to połowa załogi nie robiłaby nic innego tylko jeździła po Europie .

Jak kupiłem nową Octavię w 2015 ze "sportowym zawieszeniem" w wersji z wahaczami z tyłu to okazało się, że nikt nie przewidział w Skodzie/VW, że warto sprawdzić czy sprężyny "sportowe" ładowane do wersji z belką pasują idealnie do wahaczy. Sprawdziłem to ja, kiedy przez 3 miesiące jeździłem ze stukajacym zawieszeniem - jakby ktoś wam walił młotkiem po tylnych kielichach. Na przykładnie mojego auta dopiero sprawdzali co jest nie tak i po 3 miesiącach dostałem 3/4 nowego zawiasu z tyłu

[pawlosek]

Za jednym zamachem doaktualizowano mi też z kampanii nawrotowej 8238, o której dowiedziałem się dopiero w serwisie. Numerek wcześniejszy od kampanii czujnika paliwa, a nie dostałem informacji o niej. Dziwne...

Teraz panel faktycznie pokazuje poprawnie zasięg na ~60 litrów. Ciekawe co jeszcze źle działa

[epsonix]

8238 to nie czujnik ABS tylko algorytm ACC, ciekawe jakie wrażenia po updacie, bo kilku pisało na forach że ACC robi się tak ostrożny że tęsknią za starym.
8242 to algorytm estymacji poziomu paliwa, poniekąd związany z czujnikiem.

Sorry za czepialstwo, ale niech będzie precyzyjniej.

[Kurynio]

bo kilku pisało na forach że ACC robi się tak ostrożny że tęsknią za starym.

Ja szczerze nie zauważyłem żadnej różnicy. To chyba bardziej chodziło o to, że w przy danych warunkach po prostu nie zaczynał hamowania, nie słyszałem by zmieniało się coś w czułości czy wcześniej reakcji. Pytanie czy te osoby rzeczywiście widzą jakąś różnicę czy tak bardziej subiektywnie.

[Zibix]

Witam, wczoraj byłem w serwisie żeby umówić się na wymianę szybki wyświetlacza 8,8 cala od radia bo cała powierzchnia u mnie jest popękana. Wpisali w zakres usług kampanię 9988. Ktoś wie co to jest? Samochód Giulia Veloce, produkcja styczeń 2018.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[epsonix]

uzyli sliwa kampania? obecnie fca hest okolo 824x wiec to na prwno nie kampania serwisowa. to raczej jakus kod awarii/uslugi jakuej uzywa sie do rozliczajnia ie z fca albo wewnetrzny kod w ich systemie. zapewne taki dotyczy nie tylko giulii i nie tylko ekranu. tak spekuluje troszke.

komus na forum tez oblazil wyswietlacz

[pawlosek]

8238 to nie czujnik ABS tylko algorytm ACC

Właśnie otworzyłem spis i faktycznie ACC, może facet od obsługi serwisu był już zmęczony i się pomylił Dzięki za sprostowanie

[Zibix]

Przesyłam foto. Użyli słowa kampania. Obie kampanie wyswietliły się automatycznie w systemie. Więcej się dowiem podczas serwisu. Nie mam potwierdzonej daty bo zamawiają szybkę.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[marekkoczta]

Przesyłam foto. Użyli słowa kampania. Obie kampanie wyswietliły się automatycznie w systemie. Więcej się dowiem podczas serwisu. Nie mam potwierdzonej daty bo zamawiają szybkę.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

sama szybke mozna wymienic czy trzeba caly wyswietlacz