Koło dwumasowe 2.4 20v
Witam czy ktoś jeździ na kole fabrycznie odnawianym z autosklepu? Cena jego to 1800 a nowe luka około 3000 więc szukam tanszej opcji.
Słyszałem już opinie że to tak naprawdę nowe koło ale sprzedwane jako odnawiane ale także słyszałem że to tak naprawdę używane kolo regenerowane przez jakis warsztat. A.wiadomo jak jest z regeneracja dwumas. Szkoda na to czasu i pieniędzy.
W intercars sa nowe valeo za ok 1800 z hakiem. Luka niecałe 1900. W 1.9 to nie te same dwumasy?
Nie te same. Jak mogą być te same skoro skrzynia inna i moment z deczka wiekszy.
Na stronie sprzegla.com znalazłem luk za około 2500. Ale to ciagle za dużo. Czekam na opinie kogoś kto jezdzi na fabrycznie odnawianym.
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 07-11-2017 o 14:45
W 1.9 16v mam po regeneracji ale dopiero 20000 km zrobiłem więc ciężko powiedzieć puki co trzyma się.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Ale po regeneracji fabrycznej czy w jakimś zakladzie?
ja mam, niby jeździ
ale po dłuższej ostrej jeździe odzywa się jak stary padnięty dwumas
ogólnie to teraz praktycznie jeżdżę raz na 2 tygodnie a tak ganiam służbowe
chyba drugi raz bym kupił nowe, albo używkę i sprzedał auto bo parę tysi poszło, a dalej czasem wkurw i ile pojeździ ;/
Za regenerowane płaciłem 700 więc nie ma tragedii jeśli robisz sam
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Zakład w Warszawie zostawiłem stary dali mi zregenerowany od rękiNapisał jarek1986
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
To słabo to wyglado w takim razie
- - - Updated - - -
Taka Regeneracja odpada ,z moim szczęściem to po dwóch dniach bym musiał je wyjąć z powrotem.
Dają 6 miesięcy pisemne gwarancji[emoji12]
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem