Pomoc w sprawie decyzji o wymianie/regenaracji/ czyszczeniu wtryskiwacza

[czerwcowy0520]

Witam,

Niedawno stałem się posiadaczem Alfy 159 z 2007 roku. Autko w super stanie wizualnym i technicznym. Ogólnie jedyna rzecz, która nie działa to przycisk na podsufitce do otwierania klapy bagażnika, ale ja nie o tym
Mam mały problem z kopceniem (auto bez ekologii) pierwsza rzecz to podpięcie pod kompa i sprawdzenie korekt (w załączniku) Test robiony na gorącym silniku, pod pełnym obciążeniem (klima, radio, światła) widać ewidentnie że wtryskiwacz na 4 garze mocno odstaje. PO konsultacji z kolegą z forum jest to prawdopodobnie zabrudzenie. Reszta koryguje i przez to auto kopci. Kolega polecił przeczyszczenie wtrysków olejem 2T albo jakimś preparatem np Liqui Moly. Przekalkulowałem sobie to szybko i wychodzi na to, że najbardziej opłacalna jest wymiana wtrysku (chce problem kopcenia usunąć jak najszybciej):

Koszt liqui moly ok 50 zł plus pełen bak jakieś 370 zł...
Koszt czyszczenia wtrysku (z tego co się orientowałem +/- 200zł
Koszt regeneracji 500-700 zł
Koszt wymiany na używkę (mam sprawdzonego gościa, który na prawdę ogarnia temat i nie ma badziewia) 170 zł plus robocizna jakieś symboliczne 20 zł u kumpla

Nie chodzi o to że chce przyoszczędzić, ale biorąc pod uwagę fakt, że chce tą usterkę wyeliminować jak najszybciej, a przy okazji wydać jakąś symboliczną kwotę skłaniam się ku rozwiązaniu nr 4

[Bialy DWR]

Napiszę szczerze że przy 2 setkach peelenów, ja bym podmienił wtryskiwacz, tym bardziej jeśli pewny.

[MikeDraven]

Poza tym radzę sprawdzić wszystkie wtryski najlepiej na stole. Miej wzgląd na to że komp na listwie wtryskowej wyrównuje roznice w rozpylaniu zeby nie bylo za duzych tolerancji chyba ze wtrysk leje ewidentnie .Moze się okazać ze inne tez nie sa w najlepszym stanie. U mnie korekty na kompie były dobre a na maszynie wyszlo że wtryski na wykończeniu

[Jimmi]

Rzeczywista korekcja wszystkich wtryskow moze być przesunięta o jakąś stałą i moze faktycznie być tak że wszystkie są do wymiany. Komputer liczy średnią arytmetyczną z korekt i tą wartość traktuje jako 0. Jezeli dodać wszystkie korekty do siebie to wychodzi mniej wiecej 0. Logicznie mozna wymienić jeden wtrysk na nowy albo regenerowany i potraktować jego korektę jako wartość referencyjną dodając tak pewną stałą liczbę do nowych korekcji aby na wtrysku referencyjnym wyszło 0. Wtedy będziesz znać prawdziwe korekty reszty wtryskow.

Wysłane z mojego F8131 przy użyciu Tapatalka

[czerwcowy0520]

Ok, zaryzykuję, tym bardziej że gość mi zrobił cenę za wtrysk 150 zł gdzie mogę sprawdzić jego nr ?

[MikeDraven]

gość mi zrobił cenę za wtrysk 150 zł

za taką cenę to szału bym się nie spodziewał. Jeżeli ktoś sprzedaje wtrysk za 150zł to ile on go kosztował?

[quba]

Chcesz wymienić 4 wtrysk bo uważasz, że jest brudny i ma dodatnią korektę. Dodatnia korekta czyli paliwa jest zbyt mało. Skąd dymienie? Z lejących wtrysków czyli raczej nie z tego 4.
Wszystkie wtryski do sprawdzenia.

Masz program na 155 koni? Może zwyczajnie ma ujowy program...

[burza_wroc]

Ja bym najpierw zalał Liqui Moly Spulung, albo do baku na rezerwie, albo bezpośrednio przez filtra paliwa. Koszt znikomy, a jednak omijasz całą zabawę z podmienianiem wtryskiwaczy. Pamiętaj, że po podmianie wtrysku należy w komputerze wprowadzić jego kody.

[czerwcowy0520]

Ja bym najpierw zalał Liqui Moly Spulung, albo do baku na rezerwie, albo bezpośrednio przez filtra paliwa. Koszt znikomy, a jednak omijasz całą zabawę z podmienianiem wtryskiwaczy. Pamiętaj, że po podmianie wtrysku należy w komputerze wprowadzić jego kody.

Wtrysk już mi przyszedł...więc go podmienię...czyli nie ma tak dobrze jak w JTD gdzie wystarczyło podmienić i było z bani...da się to ogarnąć FES-em/MES-em ? Zobaczymy czy coś się zmieni

- - - Updated - - -

Chcesz wymienić 4 wtrysk bo uważasz, że jest brudny i ma dodatnią korektę. Dodatnia korekta czyli paliwa jest zbyt mało. Skąd dymienie? Z lejących wtrysków czyli raczej nie z tego 4.
Wszystkie wtryski do sprawdzenia.

Masz program na 155 koni? Może zwyczajnie ma ujowy program...

Wszystkie te ewentualności biorę pod uwagę...

[Klonek]

Wtrysk już mi przyszedł...więc go podmienię...czyli nie ma tak dobrze jak w JTD gdzie wystarczyło podmienić i było z bani...da się to ogarnąć FES-em/MES-em ? .

Da się, tylko musisz mieć kabel z linią KKL.