Problem z DPF
Siemka, potrzebuję Waszej pomocy, bo czeka mnie duży koszt. Muszę kupić nowy DPF, bo mój się zapchał czy coś i nie da rady go już wypalić. Ale słyszałam o opcji regeneracji i czyszczenia filtrów dpf, jak myślicie czy zregenerowany dpf będzie działał jak trzeba czy jednak lepiej wydać więcej kasy na nowy?
Ostatnio edytowane przez magda621 ; 14-09-2018 o 12:16
wyciągasz dpf i zalewasz wodą. wypłukujesz syf. możesz zalewać środkami do czyszczenia dpf i znowu wodą. godzina walki i masz jak nowy. na koniec możesz odpalić wypalanie dpf aby zobaczyć róznicę ciśnień. nowy ma 0.2 u ciebie będzie po dobrym czyszczeniu max0.3
a próbowałaś mocniejszych preparatów do czyszczenia dpf - np. Archoil AR 6500 czy Archoil AR 6400-D MAX , zwłaszcza ten pierwszy dobry na powazne problemy - w hardkorowej dawce, np podwójna na 25 litrów paliwa) ,.
w zasadzie nie masz nic do stracenia , poza ewentualnie ceną tego preparatu, nie zaszkodzi a jak nie da rady to i tak oddasz do czyszczenia , a może się uda.
pozdro
Dpf do czyszczenia lub wypalenia servisowego, ale przede wszystkim wyeliminuj coś co zatkało dpf.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem