Witam, od miesiąca posiadam giuliette z 1.4 MA 2010r, wczoraj w czasie normalnej jazdy przez miasto check engine, silnik nie równo pracuje do 2 tyś obrotów dostaje drgań aż całym autem trzęsie... Po podpiecu doi komputera wypadanie zapłonu cylinder 2 i drugi blad wypadanie zapłonu ogolne. Auto miało wymieniany moduł Multiair ma na nim przejechane 12 tyś km... W ASO stwierdzili że moduł na 80% sprawny i mówili coś o uszczelce pod głowicą... Ręce opadają a auto mam dopiero miesiąc.
Macie jakies inne propozycje?