Trochę z innej beczki.
Jak wygląda sprawa regulacji zaworów w tym silniczku :?:
Trochę z innej beczki.
Jak wygląda sprawa regulacji zaworów w tym silniczku :?:
Chyba znajdują sie tam jakieś płytki dystansowe, dobrze myśle :?:
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
No właśnie nie wiem i dlatego pytam
Są jakieś płytki które współpracują z popychaczami zaworów, one się wycierają i przez to zmniejsza sie luz zaworowy.
A na allegro widziałem alfe z silnikiem 2.0TD, czym ten silnik się różni od 1.9TD?
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
A był w ogóle taki :?:
Może to pomyłka
Chociażby tu http://moto.allegro.pl/item199428409...ima_2_0td.html
Z tyłu na klapie ma znaczek 2.0 ja w swoim miałem 1.9.
Może różne oznaczenia wychodziły na różne rynki? a silnik ten sam.
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
Faktycznie.
To jestem ciekaw czy ktoś powie coś wiecej na temat tego silnika
przeciez 1,9td i 2,0 td to te same silniki tylko ze jedni zaokrąglają do 2,0 a drudzy do 1,9 tak mi sie zdaje 1929 cm czy jakoś tak wiem że są dwie wersje tego silnika jedna z a druga bez katalizatora i może przez to jest 1,9 i 2,0
To w latach 90tych wychodziły samochody bez kata :?: :shock:
Może po fl zaczeli nalepiać napis 2.0 TD, ciekawe jak jest w dowodzie wpisane :?: hmmm..
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
AR 33601
AR 67501
są dwa rodzaje tego silnika ja mam ar 33601 i mam kata ale czy w ar 67501 niema nie dam sobie ręki uciąć :wink: