Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Kurynio]

No po prostu czad. Rewelacja

[Machaju]

No po prostu czad. Rewelacja

Mamy przynajmniej informację, jakie jest rzeczywiste zużycie chwilowe prądu małego auta elektryczne przy normalnych autostradowych prędkościach. Z filmu widać, że 135-140km/h = 32-38kWh. Ta technologia jeszcze długo nie nada się do obsługi ruchu długodystansowego, a zwłaszcza przewozu towarów.

[Kurynio]

Co Ty tam opowiadasz. Kogo interesuje zasięg - nikogo
Z resztą zaraz Ci koledzy odpowiedzą, gdzieś autem miejskim na autostradę? Co Ty, random jakiś?

[tomaz]

No serio, funkcjonalność vs koszt zakupu takiego auta to jest taki kabaret, że głowa mała
ROTFL

[IRC]

Eee tam - nie znacie się ...

EV jest najlepszy i już!

Tomtrz (mój Miszcz!) Wam zaraz wytłumaczy (np. "bo Tesla to ...") co jest nie tak z Wami. i w jaki sposób powinniście myśleć oraz wybierać EV.

Oczywiście - to nie dotyczy naszego Miszcza - on posiada elektryka "inaczej"

[Machaju]

ok, sprawdzamy. Skoda nowa octavia, pierwsza z brzegu, 1.5 TSi. Patrze na spalanie, deklarowane

zbiornik 45L
cykl wysoki 4,8L/100, zasięg 937km

https://motoryzacja.interia.pl/samoc...c-,nId,7004755

Patrz Tomtrz, ktoś w Interii udowadnia ci, że można w specyfikacji samochodu wpisać rzeczywisty, osiągalny zasięg - a nawet go nieco zaniżyć.
Przywołana przez Ciebie Skoda Octavia 1,5eTSI DSG, 4osoby + bagaże, autostradowe 120km/h i przejechane 920km na baku + 80km zasięgu pozostało. Auto za 160tysięcy. Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?

[Kurynio]

Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?

Cholera, a ten znów z tym zasięgiem... Przecież nikogo to nie obchodzi. Poza tym w tyle osób i bagażem to się jedzie pociągiem

[Krzyk]

https://motoryzacja.interia.pl/samoc...c-,nId,7004755

Patrz Tomtrz, ktoś w Interii udowadnia ci, że można w specyfikacji samochodu wpisać rzeczywisty, osiągalny zasięg - a nawet go nieco zaniżyć.
Przywołana przez Ciebie Skoda Octavia 1,5eTSI DSG, 4osoby + bagaże, autostradowe 120km/h i przejechane 920km na baku + 80km zasięgu pozostało. Auto za 160tysięcy. Który EV potrafi połowę z tego, w przy takiej prędkości i obciążeniu?

Cholera, a ten znów z tym zasięgiem... Przecież nikogo to nie obchodzi. Poza tym w tyle osób i bagażem to się jedzie pociągiem

Hmm, do czego by się tu przyp.....yć ?

No może tak:

1. Nie każdego stać, żeby pojechać nad Balaton. Zwłaszcza, kiedy musi spłacać jednego z "wciąż taniejących" elektryków
2. Kierowca to jakiś random. Narażał nieświadomych pasażerów na tak długą trasę bez uprzedniego przygotowania w aplikacji
3. Możemy się tylko domyślać, że pasażerowie byli głodni i cierpieli z powodu pełnych pęcherzy. Tu już widzę rolę prokuratury
4. Kierowca zanieczyścił spory kawał Europy spalinami i hałasem. To, że on twierdzi, że było cicho, to tylko jego odczucie. Może głuchy jest.
5. Nie każdy chce mieć garbatą Oktawię, jeśli może sobie kupić Teslę.

Ma ktoś jeszcze jakieś zarzuty? Tomtrzu - do dzieła.

[tomaz]

Ma ktoś jeszcze jakieś zarzuty?

6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.
7. Kto normalny jedzie tak daleko samochodem? Przecież mamy samoloty. I biura podróży. W zasadzie to kupujesz wycieczkę i niczym się nie martwisz.
8. Tesla przyspiesza dużo lepiej niż Octavia i ma moment dostępny w całym zakresie.
9. Skoda jako spalinówka może się zapalić statystycznie częściej niż EV (patrz link...).
10. VW oszukiwał w danych technicznych, na pewno te dane też są niewiarygodne. Manipulacja, lobby naftowe, każdy przecież wie, że elektrykiem byłoby lepiej.

[Machaju]

6. Ja nie wiem jak można podróżować z takimi prędkościami jak 120! Wiecie jaki to ślad węglowy pozostawia? Powinno być max 90.

Lepiej nie robić testu przy 80-90km/h, bo okaże się, że ta Oktawia zrobi 1100km na baku i to - o zgrozo - z klimatyzacją. Bez klimy (jak to rycerze EV lubią) i bez tempomatu zawadzi o 1200km. Świat Tomtrz się rozsypie.... nie podpowiadajcie Interii takiego testu