Terkotanie z silnika. 2.0 280 , prośba o posłuchanie.

[Kacper_agh]

Koledzy proszę posłuchajcie dźwięku mojej alfy.
https://photos.app.goo.gl/fuMPqYRKZgbQvo7r6

Przebieg 25 tys. Rocznik 18.

Na początku terkotanie było ciche, myślałem ze ten typ tak ma.
Ostatnio zrobiło się głośniejsze.
Niestety na filmie dźwięk jest bardzo wzmocniony jakoś i wydaje sie bardzo głośne, na zywo jest dużo bardziej ciche.

Jak widać pasek osprzętu jest zdjęty, wiec to raczej nic z dodatkowych akcesoriów.
Najgłośniej terkota przy lekkim dodaniu gazu . na wyższych obrotach pow 2,5 tys już cichnie.

Auto miało stłuczkę z przodu, wiec moja teoria jest taka ( znaczy mam taką nadzieje, że to to ) ze to koło pasowe wału , zostało uszkodzone po uderzeniu i może coś tam się rozwulkanizowało/pękło ?Jak się dokładnie popatrzy to może mieć takie minimalne bicie.
Chyba że alfy miały jakieś problemy z napinaczami rozrządu ? Czy coś np z łańcuchem ? ale przy takim przebiegu to już by mogło nastąpić? Bo przecież to chyba nie panewka ? ?

Czy ktoś wymieniał to koło główne? Jakie są koszty i czy tylko ASO czy może gdzieś się da dostać?
Auto z USA, wiec gwarancji nie ma, za ASO nie przepadam. Kogo polecacie w Krakowie lub okolicach do Giulii?
Co mogę jeszcze sprawdzić żebym nie wymieniał tak na ślepo ?
Jutro osłucham stetoskopem to może coś więcej usłyszę, samo koło to chyba sam ogarnę ?

[palacz82]

Chodzi jak maszyna do szycia...

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[majk]

koło pasowe zdejmiesz w 5 min, nowe w aso kosztuje ok 500 zł. Chyba mam gdzieś używane jak chcesz. Dźwięk nie jest fajny i może to być koło pompy oleju.

[Piotriix]

I te stukowe spalanie to normalne dla tego silnika?

[Kacper_agh]

Koło zdjąłem. Wiele nie widać bo zawulkanizowane wszystko, ale pęknięcia delikatne na gumie są. Ponadto w palcach pracuje, a tak chyba nie powinno być? jak się położy na stole to 2-3 mm bieżnia ruszą się na boki.
A przy odkręcaniu to bieżnia stała a koło można było 15 stopni przekręcić , wiec chyba jest pozrywane w środku.

Koło zamówiłem, czekam na dostawę. Okaże się po założeniu nowego czy moje podejrzenia są prawdziwe.
Czy ktoś wie może jakim momentem dokręcić koło ?

Natomiast ostatnio to forum mnie bardzo rozczarowuje, zadane jest konkretne pytanie, a 1 post na wiele jest na temat. W innych tematach to samo.
A najbardziej mnie rozbawiło to zeby nie pisać o usterkach bo potem ktoś przeczyta i będzie ze alfa jest awaryjna. no ręce opadają, czyli musimy tajną grupę założyć żeby o cokolwiek zapytać ?
A na forum będziemy pisać tylko o doborze dywaników?
A może trzeba zrobić dwie kategorie, 1 dla "prawdziwych: giuli z polskiego salonu, a drugą dla plebsu co ma samochód ze świata. Szkoda ze przy innych modelach nie ma takiego problemu. A auta sprowadzane z zachodu nie są tak samo walone jak te z USA? jeszcze gorzej to sprawdzić, bo nie ma carfaxa.

[Suzumushi]

Koło zdjąłem. Wiele nie widać bo zawulkanizowane wszystko, ale pęknięcia delikatne na gumie są. Ponadto w palcach pracuje, a tak chyba nie powinno być? jak się położy na stole to 2-3 mm bieżnia ruszą się na boki.
A przy odkręcaniu to bieżnia stała a koło można było 15 stopni przekręcić , wiec chyba jest pozrywane w środku.

Koło zamówiłem, czekam na dostawę. Okaże się po założeniu nowego czy moje podejrzenia są prawdziwe.
Czy ktoś wie może jakim momentem dokręcić koło ?

Natomiast ostatnio to forum mnie bardzo rozczarowuje, zadane jest konkretne pytanie, a 1 post na wiele jest na temat. W innych tematach to samo.
A najbardziej mnie rozbawiło to zeby nie pisać o usterkach bo potem ktoś przeczyta i będzie ze alfa jest awaryjna. no ręce opadają, czyli musimy tajną grupę założyć żeby o cokolwiek zapytać ?
A na forum będziemy pisać tylko o doborze dywaników?
A może trzeba zrobić dwie kategorie, 1 dla "prawdziwych: giuli z polskiego salonu, a drugą dla plebsu co ma samochód ze świata. Szkoda ze przy innych modelach nie ma takiego problemu. A auta sprowadzane z zachodu nie są tak samo walone jak te z USA? jeszcze gorzej to sprawdzić, bo nie ma carfaxa.

Daj znać jak poszło

a dodając komentarz to jestes na forum od 2009 i nie zauwazyles ze 50% to pierdolenie (za przeproszeniem) nie na temat 15% to (a u mnie w innym modelu kiedyś...) 30% to utarczki i wyprawy personalne, 5% max to konkrety
czyli polaka życie w pigułce

w

[prezes-tk]

Kiedyś tłumaczyłem klientom, którzy podpierali się wiedzą z forów, że czytać należy 1., góra 2. stronę. Ale chyba i to jest nieaktualne

[Karol1]

Na tym kole nie ma czasami osłony ?

[majk]

jest

[Karol1]

Jak robiłeś alfę po dzwonie nie miałeś czasem połamanej tej obudowy ?

Może jej nie miałeś od samego początku?

Takie moje skromne zdanie.

Alfa jest bardzo delikatna z przodu wystarczy lekkie popchnięcie chłodnic i zawór https://sklep.akuki.pl/Zawor-termost...io-k68312761ad jest połamany.
Prawdopodobnie u Ciebie uderzenie było głębsze i uszkodziło koło pasowe. Zwróć uwagę na zawór czy jest cały