Giulia konstrukcja zawieszenia przód, co jest nie tak??

[Herhor]

Dareek trzymanie się własnych zasad, to cenna cecha charakteru, która często stanowi podstawę naszych działań.
Tylko niestety żyjemy w takim kraju i miedzy takimi ludżmi którzy twojej niezłomności i pryncypiów nie podzielają , z biedy, oszczędności, chęci zysku, cwaniactwa.
Często idziemy w kompromisy dla jednych nie do przyjęcia dla drugich akceptowalne.
Oczywiście wszystko musi się odbywać zgodnie i w ramach prawa ale Polska to dziwny kraj i do dojrzałych bogatych demokracji jeszcze daleka droga.
Sam mam teraz małe problemy z zarejestrowaniem auta tylko z powodu widzimisię urzędasa w wydziale komunikacji,
choc dokumenty mam ok to nie chce mi zarejestrować auta bo mam wpis na title "not to be registered for highway use" i dupa musze kombinować.

[Dareek]

Co do wozidel z USA 40-60 procent to szkody calkowite zazwyczaj. W dobie współczesnych konstrukcji samochodowych małe uszkodzenie może przysporzyć ciężki i kosztowny ból glowy.Wystarczy poczytać fora nie tylko Polskie. W większości problememow i przypadki to zazwyczaj Amerykance i to te lekko uszkodzone.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

pełna zgoda- z jednym wyjątkiem - coś tam wiem o samochodach z usa i wg mnie większość tych problemów jak to ująłeś wynika z niedbalstwa lub niedokładnej naprawy na sztukę - jakoś 50 tkm pokonałem i nic tylko samochód był prześwietlony aż do przesady- kto mnie zna wie że tu nie ma miejsca na lepianki ale niestety wiele tu takich wehikułów i na forum jest - regenerowane poduszki szpachlowane deski i ciul wie co jeszcze.
ponadto patrząc na statystyki poważnych usterek to wybacz ale brylują tu auta salonowe - przynajmniej na tym forum.

[Herhor]

Co do wozidel z USA 40-60 procent to szkody calkowite zazwyczaj.

Ale to wynika tylko i wyłącznie z zamożności obywateli USA a nie stanu technicznego tych pojazdów.
Już widzę jak po takich "szkodach całkowitych" jak w USA ,w Polsce PZU wypłaca ci szkodę całkowitą

[Dareek]

Dareek trzymanie się własnych zasad, to cenna cecha charakteru, która często stanowi podstawę naszych działań.
Tylko niestety żyjemy w takim kraju i miedzy takimi ludżmi którzy twojej niezłomności i pryncypiów nie podzielają , z biedy, oszczędności, chęci zysku, cwaniactwa.
Często idziemy w kompromisy dla jednych nie do przyjęcia dla drugich akceptowalne.
Oczywiście wszystko musi się odbywać zgodnie i w ramach prawa ale Polska to dziwny kraj i do dojrzałych bogatych demokracji jeszcze daleka droga.
Sam mam teraz małe problemy z zarejestrowaniem auta tylko z powodu widzimisię urzędasa w wydziale komunikacji,
choc dokumenty mam ok to nie chce mi zarejestrować auta bo mam wpis na title "not to be registered for highway use" i dupa musze kombinować.

no niestety masz kłopot ponieważ kupiłeś auto w wielu stanach określane jako "parts only" albo "junk" - ale za to było tanio no nie?
ciesz sie ze nie wszczęto ci postępowania o sprowadzanie odpadów do kraju. będzie Ci ciężko zarejestrować taki samochód. Wybacz ale jakbym był urzędnikiem to też nie zarejestrowałbym ci takiego auta. zgodnie z pl przepisami auto raz wycofane z eksploatacji (nie mylić z wyrejestrowaniem) (potocznie zezłomowane) nie ma prawa wrócić na drogi.
a co do reszty - są pewnie dziedziny których nie można tłumaczyć bieda oszczędnościami czy chęcią zysku.

[Herhor]

no niestety masz kłopot ponieważ kupiłeś auto w wielu stanach określane jako "parts only" albo "junk" - ale za to było tanio no nie?.

Wybacz Dareek to rozmowa na osobny wątek ale z tego co napisałeś widzę że nie masz zielonego pojęcia w temacie :0
Polskie przepisy i wytyczne są oczywiste i zrozumiale powinny być dla każdego urzędnika .
Już nie wspomnę o przepisach stanu w którym kupiłem pojazd ale tych nie musi urzędnik znać .

[Dareek]

może i się nie znam bo w sumie sprowadziłem kilkadziesiąt aut z USA
Coś wynika z tego pisma korzystnego dla Ciebie? bo raczej nic- jak sam napisałeś każdy stan oznacza to po swojemu - dla mnie ( i jak widać nie tylko) "not to be registered for highway use" jest równoznaczne z "parts only"albo "junk" - i tyle w temacie- możesz tupać skakać kolnąć ale widziały gały co kupowały - takich aut się nie tyka - na przyszłość będziesz wiedział - wybacz ale temat mi doskonale znany z przygód znajomych sprowadzających auta od wieeelu lat. takie auta przychodzą jako dawcy części.

[Herhor]

może i się nie znam bo w sumie sprowadziłem kilkadziesiąt aut z USA

no to powinieneś takie podstawy znać

Coś wynika z tego pisma korzystnego dla Ciebie?

Owszem wynika,nie może urzędnik na podstawie wpisu "not to be registered for highway use" sprzeciwić się rejestracji ponieważ nie napisano tam "parts only"albo "junk"

stan oznacza to po swojemu

czyli jakie jeszcze wpisy proponujesz które nie zezwalają na rejestracje w brew temu dokumentowi ?

widziały gały co kupowały - takich aut się nie tyka - na przyszłość będziesz wiedział -

Widziałem co brałem i dokumenty mam w porządku.

takie auta przychodzą jako dawcy części.

Naprawdę samochody z takim wpisem idą na części ?! dawaj mi tu takich co to robią chętnie kupie i zarejestruje "będzie tanio" .
Tu mam przykładowy title z tym wpisem, zerknij co tam jest wpisane jako nie do odzyskania (naprawy)

[majk]

Herhor złożyłeś wniosek o rejestrację, otrzymałeś na piśmie odmowę rejestracji pojazdu z podaniem podstawy prawnej ?

[Herhor]

Herhor złożyłeś wniosek o rejestrację, otrzymałeś na piśmie odmowę rejestracji pojazdu z podaniem podstawy prawnej ?

Na szczęście zgodnie z tym co napisałem "Polska to dziwny kraj" wiec nie ryzykowałem i postąpiłem zachowawczo, pierw tylko poszło zapytanie czy na taki dokument zarejestruje.
Dostałem odpowiedź odmowną ponieważ (orzeczenia sądów administracyjnych są sprzeczne),
Poszedłem z dokumentami tam gdzie auto zarejestruje spokojnie, gdzie urzędnicy już spotykali się z taką dokumentacją oraz wiedzą jak się zachować zgodnie z polskimi przepisami.
Auto kupiłem aby nim jeżdzić i nie mam czasu na kopanie się z koniem.
Tym bardziej ze ostateczny wynik batalii jest niepewny "Polska to dziwny kraj" oraz mógł by trwać parę lat.
Wystosowałem jednak pismo w tej sprawie do starostwa z opisaniem sprawy i opierając się na przepisach polskich oraz stanu Michigan.
Mam nadzieje że chłopa z roboty wypier. a przynajmniej następnym razem zapozna się bliżej z dokumentami zanim ponownie omówi rejestracji bezpodstawnie.

[misiu7911]

może i się nie znam bo w sumie sprowadziłem kilkadziesiąt aut z USA
Coś wynika z tego pisma korzystnego dla Ciebie? bo raczej nic- jak sam napisałeś każdy stan oznacza to po swojemu - dla mnie ( i jak widać nie tylko) "not to be registered for highway use" jest równoznaczne z "parts only"albo "junk" - i tyle w temacie- możesz tupać skakać kolnąć ale widziały gały co kupowały - takich aut się nie tyka - na przyszłość będziesz wiedział - wybacz ale temat mi doskonale znany z przygód znajomych sprowadzających auta od wieeelu lat. takie auta przychodzą jako dawcy części.

No to zadam pytanie. Czy takie auto uderzone z przodu. Tył idealny. Czy tylne części zawieszenia będą zlomem? Tak tylko pytam.