MULTIAIR - alfa giulia ,stelvio 2.0 benzyna - rady , sugestie

[Raf24]

Oprócz wymiany z oleju fabrycznego, wymieniałem olej 2 razy, co 15 tys i co pół roku.

Rozwiń w/w .Jak wymieniałeś poza serwisem to oprócz skasowania inspekcji skasowałeś też poziom degradacji oleju ??

[_arekm_]

Rozwiń w/w .Jak wymieniałeś poza serwisem to oprócz skasowania inspekcji skasowałeś też poziom degradacji oleju ??

Wszystko zgodnie z procedura i w ASO. Po wymianie oleju fabrycznego przejechałem 30tys w ~1 rok.

Po pierwszym razie MA się zablokował. Był odczyt błędu w serwisie i coś zrobili, nie chcieli powiedzieć co. Wyjechałem ze sprawnym samochodem.
Teraz za drugim razem miałem dwa wystąpienia ale się na amen nie zablokował. Wiec błąd szybko znika i serwis rozkłada ręce. Mam przyjechać z błędem

[Raf24]

A w serwisie Selenia czy już Shell ?? .A ogólnie jak jest zimno (Gęstszy olej ) to czasami po odpaleniu parę razy zatrzęsie i jazda dalej , jak trzęsie permanentnie to zgasić i odpalić ponownie . Sprawdź też (ładowarką usb do telefonu ) stan akumulatora .

[_arekm_]

Selenia

[mateuszszar]

...Wiec błąd szybko znika i serwis rozkłada ręce. Mam przyjechać z błędem

Mi zasugerowali, żeby przy takiej okazji lekko przycisnąć, żeby błąd się jednak pojawił. Inaczej nie ma podstaw do wymiany gwarancyjnej.

[_arekm_]

Oczywiście, czekam na błąd silnika. Ale on też znika po drugim następnym odpaleniu. Więc musiałbym od razu jechać do serwisu co nie zawsze jest możliwe

[Dareek]

zostaw na zewnątrz jak jest chłodno i od razu z rana wyskoczy.

[mateuszszar]

Oczywiście, czekam na błąd silnika. Ale on też znika po drugim następnym odpaleniu. Więc musiałbym od razu jechać do serwisu co nie zawsze jest możliwe

Błąd zniknie, ale zostanie zapisany w pamięci komputera (przynajmniej powinien).
Ja poczekałem aż wyskoczy błąd o konieczności wizyty w ASO. Na następny dzień, tego błędu nie było, ale ASO potrafiło go odnaleźć w historii błędów. I to wystarczyło, żeby wymienić MA na gwarancji (świece miałem wymieniane wcześniej).

[_arekm_]

zostaw na zewnątrz jak jest chłodno i od razu z rana wyskoczy.

Temperatura nic nie da gdyz silnik odpala na 4 cylindrach i dzieki ssaniu ten moment trwa dluzej. Mialem przypadek, ze feler sie uaktywnial dopiero jak zatrzymalem sie na swiatlach i obroty spadly do nominalnych.

- - - Updated - - -

Błąd zniknie, ale zostanie zapisany w pamięci komputera (przynajmniej powinien).
Ja poczekałem aż wyskoczy błąd o konieczności wizyty w ASO. Na następny dzień, tego błędu nie było, ale ASO potrafiło go odnaleźć w historii błędów. I to wystarczyło, żeby wymienić MA na gwarancji (świece miałem wymieniane wcześniej).

Widac zalezy od dealer'a i widzi mi sie importera. U mnie historia bledow to byly jakies dwie strony wiec sam bym mial problem ze zidentyfikowaniem co sie naprawde stalo.

Za to na stronie Alfa Connect mam dwa raporty o stanie pojazdu na czerwono wiec moze wreszcie w XXI wieku samochod bedzie raportowal do systemu bezposrednio.

[netzmark]

Oczywiście, czekam na błąd silnika. Ale on też znika po drugim następnym odpaleniu. Więc musiałbym od razu jechać do serwisu co nie zawsze jest możliwe

Może zainstaluj sobie myGiulia od kolegi tzebrowski i jak Ci wyskoczy check engine to sobie odczytasz błąd z OBD? Może jak pokażesz w ASO zrzut ekranu z nr błędu to coś pomoże?