Coś jakby puka w oponie, łożysku.

[awj1]

Od pewnego czasu mam problem prawdopodobnie z lewym tylnym kołem, oponą albo łożyskiem przynajmniej tak to słyszę z perspektywy kierowcy. Po dłuższym postoju przy niższych prędkościach tak do 40 km/h słychać jakby coś pukało w oponie - łożysku. Po przejechaniu 2-3 kilometrów dźwięk znikał ale tak było gdy temperatura była dodatnia. I więcej się nie pojawiał tego dnia. Ale jak nastały mrozy dźwięk się nasilił jest bardziej wyraźny i dłużej się utrzymuje. Dźwięk bym porównał do jazdy po asfalcie po którym wcześniej przepchała koparka albo czołg i postawiła na nim poprzeczne małe wgłębienia, coś ala tarka. Wiecie o czym pisze bo chyba każdy jechał po czymś takim. Tylko że u mnie dźwięk ten jest harmonijny i zmienia się wraz z szybkością obrotową koła - 1 puknięcie na obrót koła.

Łożysko bym wykluczył bo by huczało cały czas, amortyzatory i sprężyny wymienione, auto stoi równo.
Może opona ma guza na czole ale nie czuje trzęsienia budą. Kiedyś miałem guza na czole opony i to z przodu to mi kierownica latała jak żyd po pustym sklepie.

Macie jakieś inne sugestie?

[donvito]

A oglądałeś dokładnie oponę? Może złapałeś gwoździa? Kiedyś zdarzyło mi się złapać śrubę, która weszła między lamelki bieżnika, tak że widać było tylko jej łeb..
A raz miałem też przytarte po awaryjnym hamowaniu opony i to dawało efekt jakby "mlaskania"..

[darek156]

A może kamyk w bieżniku opony

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

[Aleksander_UA]

Stawiam na źle założoną sprężynę od klocków!

Отправлено с моего OnePlus 7T через Tapatalk

[awj1]

Dziś byłem u wulkanizatora o opony są ok, a kamyka nie było żadnego, mechanik osłuchał łożysko i też ok (łożysko by huczało cały czas). Gdyby źle była założona sprężyna to by nie dała efekt od razu nie po 3 latach, tak mi się wydaje.

[awj1]

Ale znaleźliśmy luz na tulei

Co to za tuleja, jak się ona "nazywa"? I to jest chyba śruba do regulacji geometrii?

https://motodelta.pl/tuleja-dolna-wa...r,368,561.html

https://motodelta.pl/sruba-regulacyj...4,368,598.html

To będzie ten zestaw?
To będzie śruba i tuleja nr 3 czy 4 na schemacie? Tylko schemat daje widok od przodu.

[awj1]

Qurwa już głupiałem. Znalazłem katalog firmy wg której tuleja z linku wyżej nie idzie w te miejsce tylko obok. Nr 8 i 9.

https://katalog.tedgum.pl/pl/ALFA-RO...7462/#8_active

Czyli ta tuleja nie jest do regulacji zbieżności?

Nawet na filmiku w 8,50m https://www.youtube.com/watch?v=mBoVCezbkDo&t=589s
widać że tuleja nie jest ani trochę podobno do tej z https://motodelta.pl/tuleja-dolna-wa...r,368,561.html

[awj1]

Dla potomności. Zablokowany minimalnie był hamulec ręczny. Popalone tarcze i klocki. Wymienione tarcze, klocki, linki od ręcznego i nowe są zaciski z tyłu.

[jadzia]

Wymienione [...]linki od ręcznego

Wymieniałeś sam, czy z mechanika zrobiłeś sobie wroga?

[awj1]

Wiem do czego zmierzasz. Przy diagnostyce mechanik stwierdził, że linki też są do wymiany ale powiedziałem mu że jest tyle z tym roboty w sensie plastyki, spinki wykładzina itp. Ok odpuścił. Zostawiłem auto w środę ale dopiero nazajutrz mieli się alfą zająć. Rano we czwartek budzi mnie telefon i słyszę od właściciela warsztatu, że warto zrobić ten ręczny bo jak już robią kompleksowo tylny hamulec to i ręczny też wypadałoby naprawić. To ja mówię, że qurwienia się z tym jest w pytę. A on że jego mechanik sam się zadeklarował, że to zrobi już na forum AR przeczytał co trzeba zrobić a za ewentualne uszkodzenia sami zapłacą i zamówią nowe plastyki i spinki. To się zgodziłem. Około 10,00 odwiedziłem warsztat bo w aucie zostawiłem klucze od garażu. Idę do auta a mechanik już wymienił linki i montował plastyki. Qurwa szok. Powiedział też, że nie demontował wszystkiego jak to było napisane na forum. Starty jakie ponieśli to spinki od tylnej kanapy ale to standard i popielniczka z tyłu tunelu. Popielniczka zaczęła się sama otwierać bo gdzieś zgubiła się sprężynka.