problem jest tego typu ze gdy silnik pracuje na niskich obrotach 900 obrotów to gdy wcisne gaz to najpierw sie zadławia i po przekroczeniu 1500 obrotów juz jest wszytko normalnie czego to moze byc wina?? moze ktos cos juz takiego przerabiał??
problemik z silnikiem 1,7 16v
problem jest tego typu ze gdy silnik pracuje na niskich obrotach 900 obrotów to gdy wcisne gaz to najpierw sie zadławia i po przekroczeniu 1500 obrotów juz jest wszytko normalnie czego to moze byc wina?? moze ktos cos juz takiego przerabiał??
Odpisałem na PW, gdyby coś to pisz
Tutaj jest o przepustnicy http://www.forum.alfaholicy.org/topi...-ts-vt2125.htm
czy przy słabym cisnieniu paliwa tez bede miał ten motyw?? bo moze wtedy by wyjasniało problem z zamuleniem na poczatku i czasem nierówna praca na niskich ??
Tak dla formalnosci swiece masz platynki ngk w dobrym stanie??
Pozatym sprawdzilbym ustawienie palca rozdzielacza zaplonu czy jest na odpowiednim miescu.
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
a tych cięgien (regulowanych) od przepustnic przez przypadek nie ściągałeś???
bo wg. mnie trzeba przepustnice wyregulować.
Ja bym zaczoł od sprawdzenia filtra powietrza i czyszczenia przepustnicy 8)Napisał phantom71
wiec tak ciegien zadnych nie ciagałem filtr powietrza nówka moze 3 km zrobione dopiero swieczki wyminione na nówki a co do palca rozdzielacza to sie nie przygladałem ale czy jest mozliwosc zle załozyc go troche watpie poniewaz zmienił by sie cykl zapłony a wtedy by wogle silniczek nie chodził (moze sie myle) przewody do siwec tez nówki
No to sprawdz jeszcze przepustnice 8)
regulacja potencjometru przepustnicy może pomóc.reset kompa zrób ostatnio miałem podobnie reset pomogł.czy objaw jest całyczas czy tylko na zimnym silniku chwilę po uruchomieniu??może lambda??
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem