W jakim celu? Silnik zaczął brać olej?
W jakim celu? Silnik zaczął brać olej?
To widzę, ale po co?
Lubić lub nie to jedno. Drugie to czytać ze zrozumieniem i chociaż trochę poszerzać swoją kulturę techniczną. Otóż 15kkm to interwał dla idealnych warunków eksploatacji. Zapylone środowisko (cała Polska) - 10-20% mniej. Krótkie trasy, głównie miasto - kolejne 10-20% mniej. Duże obciążenie samochodu, holowanie ciężkiej przyczepy, czasem tor - kolejne 10-20% mniej. I się robi max 10kkm między wymianami - bez żadnego naciągania i lubi-nie lubi... Ale nie ma przymusi, jak dbasz tak masz.
Nigdy w żadnym swoim samochodzie nie zmieniałem oleju inaczej niż tego wymagały przeglądy i nigdy nic się nie stało. A nawet jak się stanie przez to że zmieniłem olej trzy miesiące później, typu moduł MA, w co i tak wątpię, to od tego jest gwarancja. Nie mam czasu zajmować się głupotami i liczyć jakichś procentów.
Nie bądźmy świętsi od papieża.
Jeżeli masz 2 lata gwarancji, a autem chcesz jeździć jak najdłużej to nie widzę powodu żeby nie zmieniać częściej, jeśli warunki tego wymagają. Bywają zresztą są takie zapisy w instrukcjach, o których pisze kolega ciafok.
Na szczęście tu jest pełna dowolność i nikt nikogo do niczego nie zmusza.
Bołtowicz Warszawa, przegląd po 15000 km, wymiana oleju, filtrów, 2600 zł.