Skąd ten sygnał wziąć bcm wymieniać kto bogatemu zabroni.Napisał julowalker
Skąd ten sygnał wziąć bcm wymieniać kto bogatemu zabroni.
Wiesz wykonanie prostego układu na choćby ATTINY25 nie powinno być wielkim wyzwaniemTylko dobrze byłoby znać jaki sygnał potrzebujemy
Osoby które je montują do aut i się zarazem reklamują że do każdego się da, jakoś sobie z tym problemem poradziły, nawet poszły krok dalej i można mieć i sekwencję - choć akurat mi osobiście ona nie pasuje. Tak więc nie sądzę że jest to wyzwanie z natury Rocket Science.
Też zaczynam na nie polować bo julka już oclona w porcie stoi, więc sam będę się z tym mierzył.
Stelvio I gen. USA
Jak dla kogo, część mogłaby stwierdzić, że obrażasz jakimi "attinami" rzucając w twarz
Rozmawiałem właśnie z jednym Włochem , który nie jest ani elektrykiem , ani mechanikiem i mówi że z tego co słyszał od instalatorów to trzeba jakiś bypass zrobić. Pin 1 i 3 w lampie. Ale tyle co go zrozumiałem...
Kazdy cos słyszał pin 1 to swiatla mijania pin 3 to DRL WIEC JAKI PAS CZY BYPASS.
Schematy posiadam więc również wiem który pin jest od czego. A to forum jest chyba po to aby sobie pomagać i wymieniać informacjami. Próbuję z różnych źródeł się czegoś dowiedzieć i być może wspólnymi siłami uda się coś wymyśleć... Dla mnie też ten bypass nie ma sensu , ale napisałem co wiedziałem...
ROZUMIEM tylko to wprowadza w błąd a nie pomaga.
Wiem , że to niewiele , ale udało mi się zdobyć takie zdjęcie z działających lamp
Cos wiecej bo to jakies perpetum mobile.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem