powiedzcie mi bo nigdy nie mialem boxera a mam go od 2 tygodni
silnik buja sie na prawo i lewo na wolnych obrotach\
byly wymienione swioece i przewody
czy to normalne czy on tak sie musi bujac ?
dzieki
pozdro
powiedzcie mi bo nigdy nie mialem boxera a mam go od 2 tygodni
silnik buja sie na prawo i lewo na wolnych obrotach\
byly wymienione swioece i przewody
czy to normalne czy on tak sie musi bujac ?
dzieki
pozdro
a wiec wrocilem od diagnosty (zdziercy)
komputer wyrzucil ze sonda jest do kitu
to rozumiem a to ze sie silnik buja facet stwierdzil ze na 1 gar nie pali i trza glowice sciagac i cos tam robic ( chce za to 1000 zł)
a najlepsze za wymiane sondy na oryginalna chce 700 zł a jak wlozy uniwersalna boscha (na allegro 75 zł) chce 400 zł
wszoku bylem i pojechalem do domu
powiedzcie mnie jeszcze ile u was za podlaczenie do kompa bo skasowal 60 zł (drogo to)
napiszcie mnie jeszcze czy z tym 1 garem to moze miec racje
pozdro
Rozumiem, że "buja" - codzi Ci w tym przypadku o to że silnik wibruje czy nie trzyma równych obrotów. Jakby jeden gar nie palił to auto straciło by moc, szarpałoby, ogólnie ploecenia gazem nie byly by przyjmowanie... Sprecyzuj objawy.
1984 GTV6 3.2 24V
auto pracuje rowno, a bujanie chodzi mi o to ze buja sie w prawo i lewo, mocy nie stracil i nic sie nie dzieje po zatym ze sie buja ale ja nie wiem czy to tak musi sie bujac bo mialem seicento i tak sie nie bujal
Tez nie do konca rozumiem w jaki sposob sie buja ale boxer jak nie dopala na ktoryms cylindrze to sie wlasnie buja na boki ale to wyraznie czuc.
A moze ci chodzi ze przy dodawaniu i ujmowaniu gazu przechyla sie raz w lewo raz w prawo?
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
nie na wolnych obrotach ja stoi na luzie to tak jak pracuje to sie buja na boki ale to jest bujanie w rytp pracy silnika
ale nie jest to szarpanie i w momencie szrpniecia nie slychac zeby silnik sie zadlawil tylko rytmiczne delikatne bujanie powiedzmy ok 1 cm.
Jezeli tak jak mysle to niemasz sie czym przejmowac
Alfa 33 Permanent 4
Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
Alfa 33 1,4 imola ---- Była
Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm
dokladnie tak jak piszesz silnik chodzi rowno nie ma zadnego szarpania czy dlawienia sie wchodzi na obroty gladko i nie ma spadkow mocy, a to bujanie to jest ok 1 cm w prawo i lewo
Ja mam w 8 zaworkach ten silnik i tez tak "buja" - nie masz sie czym przejmowac.
No to musisz kupić nowe poduchy pod silnik
1984 GTV6 3.2 24V