Witam wszystkich
Przymierzam sie do kupna jednego z powyzej opisanych modeli Alfy i mam powazny dylemat, ktorą wybrac .Doradzcie prosze za wszystkie sugestie z gory dziekuje .
Witam wszystkich
Przymierzam sie do kupna jednego z powyzej opisanych modeli Alfy i mam powazny dylemat, ktorą wybrac .Doradzcie prosze za wszystkie sugestie z gory dziekuje .
jak brać z takim dużym silnikiem to 166 , nigdy nie miałem alfy ale z tego co czytałem silniki 3.0 są bardzo dobrymi , tylko zastanów się nad spalaniem użyj jeszcze opcji szukaj !
Zależy czego oczekujesz od auta, 166tka jest bez porównania wygodniejsza od 156. Silnik 3.0 w 166 daje ciut gorsze osiąfi niz 2,5 w 156tce, ale to tez inny charakter silnikow, 2,5 bardziej lubi obroty, 3.0 wiecej pracuje momentem obrotowym, ogolnie 156tka v6 raczej dla mlodszych, 166 3.0 v6 dla tych ktorzy kochaja wloskie v6 i cenią wygodę. Druga sprawa, jesli masz w planach dziecko to raczej 166tka, do 156 ciezko wcisnac wozek do bagaznika ;/ jak juz znajdziesz taki ktory sie da kosztuje 1600-2000zł.
Teraz cos o spalaniu, 2,5 w 156 w miescie raczej kolo 15l/100 trasa okolice 8,8-9,0l/100km, 166 3.0 miasto kolo 17l/100km trasa kolo 10l.100km.
Koszty utrzymania 166 sporo wyzsze, chocby samo zawieszenie. Wada 156 v6 slabawe hamulce ja na mozliwosci tego auta, dlugo z nimi walczylem dopiero na Ferodo DS Performance hamuje juz OK ale klocki przód ~400zł ;/ Kazda 166 v6 ma seryjnie przednie zaciski Brembo 4 tłoczkowe i tarcze 310mm, hamuje to bardzo dobrze, tak jak powinna V6tka!!!
pzdr. Grzesiek
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Tak jak napisali koledzy - jeżeli chcesz wygodnej limuzyny to bierz 166, jeżeli masz bardziej sportowe zacięcie, to 156. Najlepiej dogadaj się z kolegami z okolicy i przetestuj obie maszyny.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Dziekuje serdecznie za odpowiedzi ,najlepiej jednak jezeli zastosuje sie do rady szerszenia i przejade sie obydwoma autkami ,bo pomimo 13 letniego stazu za kolkiem nadal kocham poszalec (oczywiscie w granicach rozsadku ).
szalej, 3,2 kup
Witam ,tydzien temu wrocilem z Niemiec z nową kobietką 166,3.0. Udalo mi sie kupic bardzo zadbany model, w kremowej skorce,lakier czarny metalic, przebieg 142000.Juz w czasie jazdy autobahnem do Polski zakochalem sie w tym samochodzie,radio jest w nim zbyteczne,nie spodziewalem ze az taka ogromna przyjemnosc mozna miec ze sluchania silnika wkrecajacego sie na obroty w tym samochodzie.Do tego w srodku luksus w najlepszym tego slowa wydaniu ,nic nie skrzypi,duuzo miejsca i przy delikatnym operowaniu prawa stopą cichutko.Do tej pory jezdzilem 300M z 1998 i bylem pewien ze to switny samochod.Jakze sie mylilem wedlug mnie wloszka wygrywa z nim w kazdej kategorii ,no poza iloscia miejsca w srodku.Na dniach wrzuce zdjecia mojej slicznotki.Pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje wam chlopaki za rady.
kolego gratuluje aby ci dobrze służyła no i czekamy na zdjęcia
Jeszcze wiele zależy od wyglądu - lecz to ponoc sprawa gustu. Dla mnie bardziej przemawia 156, 166 ładną ma pupe, ale już morde taką jakąs nijaką.