Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Alfa 156 2.5 V6 - kompresor - ile/gdzie

  1. #1
    Neilik
    Gość

    Domyślnie Alfa 156 2.5 V6 - kompresor - ile/gdzie

    Witam.


    Orientacyjnie chciałem się dowiedzieć czy ktoś z posiadaczy motoru 2.5 v6 24v w 156 bawił się w montaż kompresorka.

    Chciałbym się dowiedzieć apropo przybliżonych kosztów i jaki ma to wpływ na żywotność tego silniczka (silnik w tej chwili z 98 roku w stanie perfekcyjnym - 190KM na hamowni więc raczej nie mam obaw)

    Wiem ze trzeba wymienić przy okazji kompresora pare innych elementów głównie przeniesienia napędu. Co jeszcze jeśli można wiedzieć.

    Dzięki z góry.

  2. #2
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Rotrex, orurowanie, IC, strojenie minimum 15000pln jeśli chcesz to zrobic raz a porządnie i auto ma być bezawaryjne, do tego dyfer Q2 ~1500zł części plus robocizna do tego za wyjecie skrzyni, rozbebranie róznicowego i wlozenie spowrotem calosci do auta.

    Dalej chętny?? Może jednak taniej GTA kupić ;]
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar rafter
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Pruszków
    Auto
    BMW 540i xDrive G30
    Postów
    1,602

    Domyślnie

    Cytat Napisał Neilik Zobacz post
    Witam.


    Orientacyjnie chciałem się dowiedzieć czy ktoś z posiadaczy motoru 2.5 v6 24v w 156 bawił się w montaż kompresorka.

    Chciałbym się dowiedzieć apropo przybliżonych kosztów i jaki ma to wpływ na żywotność tego silniczka (silnik w tej chwili z 98 roku w stanie perfekcyjnym - 190KM na hamowni więc raczej nie mam obaw)

    Wiem ze trzeba wymienić przy okazji kompresora pare innych elementów głównie przeniesienia napędu. Co jeszcze jeśli można wiedzieć.

    Dzięki z góry.
    Kolega Kozmozz z www.alfaclub.pl zrobił taki democar , więc będzie najbardziej kompetentną osobą ale koszta tak jak pisał Grzesiekk będą niemałe ( on korzystał z bardzo dużych zniżek).Pzdr
    AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
    AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
    AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
    BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
    BMW 540i G30 ( 2019 -

    Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!

  4. #4
    Neilik
    Gość

    Domyślnie

    Hmm.

    A turbo Kit ? nie wyjdzie taniej ? Pewnie nie....

    Słyszałem, że dużo trudniejszy montaż, ale apropo kwot totalnie zero informacji.

    Hm... 15 tysi.. minimum... no ale powoli... najpierw naciesze się tą mocą... puki co nie brakuje. Ale dzięki za info.

    W pierwszej kolejności robię lakier, bo jest tandetnie pomalowana cała poza dachem. wymieniam zderzaki i progi.

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar marekm
    Dołączył
    07 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    służy do jazdy, a nie do oglądania
    Postów
    443

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    dyfer Q2 ~1500zł części plus robocizna do tego za wyjecie skrzyni, rozbebranie róznicowego i wlozenie spowrotem calosci do auta.
    nie trzeba wyjmować skrzyni żeby wymontować/zamontować mechanizm

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-12-2015, 17:40
  2. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-07-2014, 14:41
  3. gdzie w zielonej górze lub okolicy wynająć kompresor do malowania
    Utworzone przez DRACUS666 w dziale Lubuskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-03-2012, 17:24

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory