Ja wymienialem tylne łożysko zamiennik cena około 80zł tylne i jest ono razem z piastą, i nastała cisza
Z tego co mowisz to bedzie łozysko jesli przy jezdzie po luku cichnie podnies auto i pokreć kołem powinno byc słychac !!!!
Ja wymienialem tylne łożysko zamiennik cena około 80zł tylne i jest ono razem z piastą, i nastała cisza
Z tego co mowisz to bedzie łozysko jesli przy jezdzie po luku cichnie podnies auto i pokreć kołem powinno byc słychac !!!!
dzięki.na samo łozysko jeszcze wyskrobie dowiadywałem sie i koszt ok 80zł, piasta kolejne 130zł.
Pozdrawiam
odświeżę trochę temat i zapytam jak się sprawa ma z przednią piastą i łożyskiem. Z tego co zrozumiałem to można wymienić je osobno - jednak ja muszę wymienić i łożysko i piastę (mam zerwane gwinty w środku i koło trzyma mi się tylko na trzech śrubach). Spotkałem się na allegro z czymś takim
ŁOŻYSKO KOŁA ALFA PRZÓD 147 / 156 166 RUVILLE (587218734) - Aukcje internetowe Allegro
ale to raczej nie rozwiąże mojego problemu z przykręceniem kola bo jak dobrze myślę to cztery otwory tego łożyska są po to aby przykręcić łożysko a nie koło hehe (w końcu koło jest na 5 śrub)
Czy dobrze myślę że muszę kupić zwrotnicę? Nie mam aktualnie dostępu do auta bo jestem na zawodach a ukręciłem gwinty zaraz przed wyjazdem więc nie zdążyłem się nawet na spokojnie przyjrzeć. Zbliża się czas powrotu więc muszę dowiedzieć się wszystkiego i jak najszybciej naprawić alficzkę....
(Ups trochę nie w tym dziale bo założyciel tego tematu już nie jest posiadaczem 155 tylko 166 i to mnie zwiodło jednak liczę że ktoś mi podpowie jak rozwiązać ten problem albo lepiej zapytam w odpowiednim pokoju
Ostatnio edytowane przez sQun49 ; 02-04-2009 o 16:50