Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: [166] DSP czy wzmacniacz 4x co bedzie lepsze?

  1. #1
    8rafal4
    Gość

    Smile [166] DSP czy wzmacniacz 4x co bedzie lepsze?

    witam posiadam alfe 166 i nie ma ani zmieniarki nic sam kaseciak czyli wogule to nie chce grac i moje pytanie zeby poprawic dzwiek jak bedzie lepsze rozwiazanie kupic wzmacniacz 4 kanalowy czy kupic dps od alfy mam gdzies na to do 700zl i nie wiem ktore rozwiazanie bylo by lepsze.mam zamiar kupic tez laundlinka tylko cenowo mnie troche zniecheca doradzie co zrobic zeby ladnie gralo bo nawet korektora nie mam w tym ics;/jak narazie to tragedia z grajkiem chialem zabudowac radio z bylego auta tam gdzie schowek na rekawiczki ale cos nie wyszlo i mysle nad czyms innym
    pozdrawiam

  2. #2
    8rafal4
    Gość

    Domyślnie

    dzieki za wyczerpujace odpowiedzi
    moge pochytac samo dsp do alfy za 100zl ale bez okablowabnia a drugie za 200zl z okablowaniem ale niektyore kable rozwalone nowe trzeba dac oplaca sie wogule za 200zl?bo szukalem na allegro samych kabli i lipa wiec nie wiem czy lepiej zrobic ale znowu zadnego schematu nic nie mam czy kupic z kablami i naprawic te ktore sa walniete

  3. #3
    Dawid166
    Gość

    Domyślnie

    Nie odpowiem na twoje pierwotne pytanie bo sam miałem do czynienia tylko z DSP (i jego instalacją).

    Sprawa przedstawia się z mojej perspektywy następująco:

    Samo DSP to dopiero 1/4 problemu, w zasadzie najmniej kłopotliwa.

    Kolejna sprawa to głośniki niskotonowe. Same głośniki oryginalne są dość słabej jakości, ale ich zastąpienie jest o tyle trudne (jeśli chcesz trzymać się wszystkich reguł), że mają rzadko spotykaną oporność (2 ohm) a przede wszystkim do każdego z nich jest dokręcony stelaż z plastiku, który wpasowuje się w zagłębienia pod deską, jeśli go nie masz musisz dorobić (to samo jeśli chcesz zastosować nieoryginalne głośniki w tym konkretnym miejscu).

    Trzecia kwestia to wiązka. ja swoją (w b. dobrym stanie, chociaż bez przewodu anteny GSM) dostałem za 200 zł z przesyłką - udało mi się dogadać z gościem zanim pociął auto w którym była zainstalowana. Z resztą nabycie jej to pierwszy stopień, drugi to instalacja.

    Jeśli zdecydujesz się na oryginalną wiązkę to w grę wchodzi czwarty problem - musisz ją przeprowadzić oryginalną drogą co wiąże się z demontażem ICSa, tunelu środkowego, zerwaniem wykładziny z tyłu samochodu, demontażem tylnej kanapy (ja zdjąłem tylko oparcie, siedzisko można obejść), tylnej półki, tapicerki bagażnika, stelaża na sprzęt audio i nawigację i podstawy akumulatora. Mnie zajęło to (rozłożenie i złożenie do kupy na powrót) kilkanaście godzin (12-14), pracowałem sam w garażu z pełnym zestawem narzędzi, ale nie mam wielkiego doświadczenia w tego rodzaju akcjach. Dodatkowo nie obeszło się bez problemów z którymi do tej pory nie dałem sobie do końca rady.

    Czytałem na innym forum (alfaowner) że są magicy, którzy są w stanie dorobić do normalnej wiązki część potrzebną do obsługi DSP, co za tym idzie można zaoszczędzić sporo czasu prowadząc wiazkę przyjaźniejszą drogą i instalując DSP np. w schowku albo pod tunelem środkowym.

    Mając powyższe na uwadze, jeśli nie zależy ci na zachowaniu w pełni oryginalnego wystroju wnętrza samochodu to pewnie łatwiej a może nawet taniej (wliczając czas robocizny) zastosować rozwiązanie nieoryginalne, daje to również większe pole do dostosowania efektu do własnych preferencji.
    Mnie zależało na zachowaniu oryginalnego kształtu wnętrza łącznie z bagażnikiem, dlatego DSP i oryginalna wiązka były jedynym wyjściem.

    Jeszcze raz podkreślam, nie wypowiadam się o różnicy jakości dźwięku między dwoma rozwiązaniami bo to nie możliwe. Jedno czego doświadczyłem, to że z DSP gra lepiej (dźwięk jest czystszy, poszczególne dźwięki nie nakładają się na siebie i dźwięki skrajne są "odcinane" przy zupełnie innych natężeniach) niz bez, z drugiej strony pewnie podobny efekt można uzyskać wymieniając głośniki w drzwiach na lepsze.
    Ostatnio edytowane przez Dawid166 ; 16-11-2009 o 17:50 Powód: styl.

  4. #4
    8rafal4
    Gość

    Domyślnie

    Dawid166
    ale glosniki 2 omowe to tylko te tylnie tak?
    bo 4x na 4 ohm

  5. #5
    Dawid166
    Gość

    Domyślnie

    Nie wiem jakie są w drzwiach.

    Tylne (w półce) są 2 ohm jak orzekli koledzy na forum. Powtarzam wiedze tutaj zaczerpniętą.

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    O kablu rozmawiasz ze mną. Dziś go trochę rozsupłałem. Nie będzie źle...
    Instalacja DSP jeżeli masz komplet w postaci kabla, głośników i procesora to Pikuś w kwestii elektryki - plug&play, ale mechanicznie to rzeźnia. Po nabraniu wprawy montaż zajmował mi cały dzień roboczy - 8h. Ale naprawdę warto. Teraz jak kupuję Alfę to patrzę na skórę, drewno, xenony i DSP. Dla mnie niebo a ziemia.
    Nie wiem, czy się to już przewijało, ale Arni przygotował filmiki:
    http://www.youtube.com/watch?v=06zE3iw3gXg
    http://www.youtube.com/watch?v=K9QLBLkAGaM
    Enjoy!
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

Podobne wątki

  1. seria mp3 plus wzmacniacz/2din wzmacniacz plus adapter
    Utworzone przez adriano1987 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-10-2012, 19:40
  2. [GTV Spider] Lepsze Car Audio w Spiderze: jak zamontowaliście subwoofer, wzmacniacz itp.?
    Utworzone przez filip gtv w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 02-04-2012, 19:39
  3. Co lepsze
    Utworzone przez turbodymoman156 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 02-12-2009, 22:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory