Oleje Mobil

[Szef]

Od jakiegos czasu zainteresowalem sie olejami samochodowymi
Przegladajac oferte produktow Mobila zauwazylem ze olej Mobil 10W40 super S

spelnia identyczne normy i warunki techniczne jak Mobil 10W40 Super S Turbo Diesel


Czyli :
ACEA: A3/B3 A2/B2
API: SL/SJ/CF
MB: 229.1
VW: 505.00

W ich opisie mozna przeczytac ze zwykly Super S jest zarowno do silnikow benzynowych jak i do diesla ale juz w Super S Turbo Diesel napisane jest ze poleca sie go jedynie do diesli Wszystko fajnie tylko ze oby dwa uzyskaly identyczny certyfikat A3/B3 czyli ze można stosować go zarówno w silnikach benzynowych jak i w diesla :mrgreen:

Mobil Super S http://www.olejesamochodowe.com.pl/s...arge.php?id=34
Mobil Super S Turbo Diesel http://www.olejesamochodowe.com.pl/s...rge.php?id=629

Co wiecej maja identyczne certyfikaty producentow samochodow

Wynika z tego ze jest to dokladnie ten sam olej sprzedawany w roznych opakowaniach tylko po to by nabic klienta w butelke i naciagnac na kase gdyz litr Super S kosztuje 25zl/litr a Super S Turbo Diesel 32 zl/litr

[Maciek-156]

Z tymi oznaczeniami to jest tak:
Klasyfikacja amerykańska API (American Petroleum Institute). Określa ona oleje do silników benzynowych i oleje do diesel'i. Oleje do "benzyniaków" są oznaczone litera S, a do diesel'i literą C. Jakość oleju określają kolejne litery alfabetu, np. SA, SB, SC itd. lub CA, CB itd. Im niższa litera alfabetu, tym niższa klasa jakości oleju. Np:
SE - olej przeznaczony do silników z lat '72-'80

SG - olej przeznaczony do silników prod. po roku '89 (z katalizatorem spalin)

CE - olej przeznaczony do diesel'i prod. po roku '83

CF-4 - olej przeznaczony do wysokoobrotowych silników z turbodoładowaniem prod. po '90r.
Większość oleji ma podwójne oznaczenie, np. SJ/CF. Pierwszy człon oznacza priorytet - dla "benzyniaka" czy np. CD/SF -priorytet zastosowania dla diesel'a.
Jest tylko małe ale, ze względu na wydłużenie okresów międzyprzeglądowych zaleca się stosowanie olejów dedykowanych do danego typu silnika zamiast olejów uniwersalnych(o podwójnym oznaczeniu). Chodzi o dodatki neutralizujące produkty spalania, inne mają oleje do silników benzynowych, a inne do diesli. W praktyce producenci wprowadząją jeden olej uniwersalny (dla silników benzynowych i w drugiej kolejności do diesla), a drugi już ściśle dedykowany do diesla. Oznaczenia, klasy lepkości są identyczne z tym że jeden ma dopisek "for diesel engine" - podobnie jak w przypadku mobila jest z shellem 5W40

[Szef]

W praktyce producenci wprowadząją jeden olej uniwersalny (dla silników benzynowych i w drugiej kolejności do diesla), a drugi już ściśle dedykowany do diesla. Oznaczenia, klasy lepkości są identyczne z tym że jeden ma dopisek "for diesel engine" - podobnie jak w przypadku mobila jest z shellem 5W40

Czyli prawie dobrze wydedukowalem ze jest to ten sam olej poza jakimis drobnymi dodatkami

W takim razie czy moge zalac swoja Alfe olejem Mobil Super S 4l a dolewki robic olejem Mobil Super S Turbo diesel ?? Przy rocznych przebiegach rzedu 5-6 tys km to chyba nie ma zadnego znaczenia

Nie drazyl bym tematu gdybym nie kupil 2 litrow Mobilu Super S Turbo Diesel 10W40 po 10 zl/litr

[Maciek-156]

Jak robisz te 5-6 tys km , a i tak raz do roku musisz zmienić olej to możesz go wykorzystać bo obydwa mają taką sama klasę lepkości i prócz dodatków niczym się nie różnią. Co ciekawe na międzynarodowej stronie mobila nic o tym oleju nie piszą może to lokalny produkt polski przeznaczony do sfatygowanych silników TDI spod znaku VW.

[Szef]

Maciek-156,
Na polskiej stronie tez za duzo o nim nie ma :/
http://www.mobil.pl/Poland-Polish/LC...Synthetics.asp

[Maciek-156]

Osobiście do oleju po 10zł za litr specjalnie nie miałbym zaufania (w sensie trzymania parametrów technicznych)

[Szef]

Osobiście do oleju po 10zł za litr specjalnie nie miałbym zaufania (w sensie trzymania parametrów technicznych)

Masz racje Normalnie tez mialbym takie podejzenia
Olej kupilem w TESCO Likwiduja stoisko i przeceniaja towar nawet do 70 %
Najpierw kupilem 4 litry Elfa Excellium LDX 5W40 za 75 zl do swojej Lagunki z data produkcji 2005.08 Porownalem opakowania i wyszlo ze jest ok wiec pojechalem po kolejne 4 l Przy okazji kupilem jeszcze te 2 litry Mobila i 2 filtry oleju Tutela http://www.flpoland.pl/html_oleje/czesci_kat_filtry.htm po 7zl sztuka

[Siner]

mialem podobny problem kiedy odbieralem oleje z hurtowni, dowiedzialem sie od nich ze jeden mobil jest rozlewany w polsce a drugi gdzies poza nia... roznica jest w ulotce - czasem w opakowaniu

[Mdx]

Sam do niedawna jeździłem na oleju Mobil Super S i byłem zadowolony.....do czasu

Ostatni litr mobila jaki kupiłem był troszkę rzadszy niż zawsze ale myślałem, że tylko mi sie wydaje. Wlałem go i po 500 km zrobionych w mieście alfa zjadła mi kolo 0,6 l dodam ze normalnie to litr oleju przy jeździe po mieście, spokojnie starcza mi na ponad 2 000 km.

teraz mam wlane Valvoline Maxlife

[Szef]

Ej no nie straszcie mnie :/