Jak w temacie, jak zamykam szyby to katuja sie do przodu tak chocby gdzies sie blokowaly.
Kiedys zdjelem tapicerke i probowalem cos z tym pokabinowac ale niewiele to pomoglo (walczylem ze srobkami).
Mial ktos takie cos u siebie?? jak to naprawic??
Katujace sie szyby
Jak w temacie, jak zamykam szyby to katuja sie do przodu tak chocby gdzies sie blokowaly.
Kiedys zdjelem tapicerke i probowalem cos z tym pokabinowac ale niewiele to pomoglo (walczylem ze srobkami).
Mial ktos takie cos u siebie?? jak to naprawic??
Nie wiem za bardzo o co chodzi, szyby się tną :?: :?:
Sprubój otworzyć szybę na maxa a potem przy zamykaniu trzymać cały czas przycisk wciśnięty w pozycij zamykania. Jak już Ci szyba sie domknie, to trzymaj wciśnięty przycisk gdzieś około 10 sek, bo może coś się rozprogramowało.
Życie z pasją!
145 1.9 TD
147 1.9 JTD 16V
Lancia Delta III 1.6 JTDM
prowadnice od szyb.staraj sie dokladniej opisywac problemy
Sorry za niedokladny opis.
Chodzi mi dokladnie o to ze jak podnosze szybe to w pewnym momencie przesowa sie ona w przod tak chocby w jakims punkcie gdzies sie zahaczyla albo jakas sroba na prowadnicy byla luzna. Ale sroby sa ok a prowadnica raczej nigdzie nie haczy. NIe wiem z jakiej przyczyny mi sie to zrobilo, zadnego uderzenia nie bylo...
Postaram sie zrobic jakies fotki aby zobrazowac problem.
A glosniki wymieniales moze ?? Bo jak maja za duzy magnes to sa na drodze szyby. Ewentulnie to moga byc zebatki w silniku od podnoszenia lub opuszczania.
ooooo cos mi sie wydaje ze to moze byc to, bo jakos w tym czasie jak wymienialem glosniki zaczely sie problemy z szybami... bo to samo mam z lewej i z prawej strony (magnes w glosnikach jest ogromny)Napisał Lesio
w weekend sprobuje je wymontowac i zobacze co z tego bedzie
Problem podobno dość powszechny w 146. Rok temu się z tego doktoryzowałem. Prowadnice są niestety dość dziwnie zrobione - od strony zamka drzwi do pewnego momentu prowadnicy praktycznie nie ma, po stronie zawiasów natomiast cały czas jest. Wychylenie do przodu spowodowane jest większym oporem (który z kolei spowodowany jest zestarzeniem gumy) od strony zawiasów. Chyba z miesiąc jeździłem z rozebraną tapicerką i regulowałem szybę na podnośniku. Pomogło na tyle, że teraz się tnie tylko, gdy na polu jest poniżej 0 stopni. Przy okazji podciąłem delikatnie gumę od strony zawiasów w prowadnicy (tak, żeby szyba luźniej chodziła).
Zobacz czy jak wpuścisz parę kropelek oleju w uszczelkę bliżej zawiasów to szyba zaczyna chodzić dobrze. Jeśli tak to masz odpowiedź, a zabieg z olejem naprawia usterkę na około tydzień (dopóki olej się nie wypłuka).
Jedynym sensownym rozwiązaniem jest wymiana całej tej gumy (ona jest dookoła cały drzwi), ale koszt nowej to około 250 złotych, więc dałem sobie z tym spokój.
O tej usterce to nawet w Auto Świecie pisali przy okazji opisywania modeli 145/146.
Glosniki tego nie spowodowaly, dzis je wymontowalem i spowrotem wlozylem.
QBUS masz chyba racje. Teraz tylko nie wiem co z tym fantem zrobic. Cierpliwosci na bawienie sie z tym - brak.
To pomaga na dwa tygodnie :mrgreen:.
Uwierz, taka zabawa się nudzi po miesiącu. Wymiana całej uszczelki to tak naprawdę jedyne sensowne rozwiązanie likwidujące przyczynę, a nie skutek.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
