Bella syczy i dymi

[peenbe]

Po dodaniu gazu bela syczy i dymi na czarno ,spadla tez moc delikatnie. syczy jakos od strony kierowcy pod maska z przodu i w tym miejscu delikatnie tez sie dymi ,mam nadzieje ze to tylko wadliwy przewod ,Przepraszam jesli ten problem juz byl kiedys rozwiazany ,ale ja nie moglem go znalesc :/

[Pa1n]

Obejrzyj dokładnie rurę gumową łączącą intercooler z kolektorem ssącym
może ona pękła.

[Mariusz AutoDS]

U mnie też ten przewód dochodzacy do przepustnicy strzelil swego czasu.. syczenia nie słyszałem, ale przy wyprzedzaniu zostawiałem za sobą zasłonę dymną.. ..po wymianie wszystko wróciło do normy

[Piotriix]

Uzupełnij profil.
Dodaj prefix do tytułu.
Nie zakładaj identycznych tematów w różnych działach.

[Maciek-156]

EGR ci się nie rozczelnił?

[Mariusz AutoDS]

Uzupełnij profil.
Dodaj prefix do tytułu.
Nie zakładaj identycznych tematów w różnych działach.

Sorki za OT, ale jaki ma sens dodawanie teraz prefixu gdy jest to dział dotyczący wyłącznie Alfy 156 ?

[Pa1n]

Cyba taki że przy wyszukiwaniu czegoś szukajką znajduje ci różne posty(chyba że zaznaczysz w szczegółowym wyszukiwaniu 156) np. z problemami 147 czy 145 czy 159. Dając prefix widzisz od razu jakiego modelu dotyczy dany post.

[peenbe]

Nie wiem panowie czy to EGR cy jakis dziurawy przewod, wiem na pewno co widze i slysze ,a wiec glosny świst ,lub syczenie po dodaniu gazu ,jak pisalem wyzej ,od strony kierowcy od dolu gdzies przy zderzaku jakby, tam tez pojawia sie delikatny dymek czarny ,no i dymi bardzo gdy przyspieszam ,mocy nie ma tez prawidlowej . Nie znam sie zupelnie na mechanice wiec nie odpowiem na pytanie sugerowane przez was :/ jutro wizyta u mechanika ,zobaczymy...

[Pa1n]

Czyli moja teoria się potwierdzi raczej dziurawy wąż intercooler turbo lubintercooler przepustnica, ewentualnie nieszczelny intercooler.

[meydey232]

Miałem dokładnie taki sam problem w tamtym roku w czerwcu Wymiana wyżej wspomnianego węża łączącego intercooler z turbiną załatwiła sprawę. Za oryginalny wąż zapłaciłem 300zł do tego czyszczenie EGR 50zł. Widziałem kiedyś na forum, że ktoś robił takie rury ze stali nie rdzewnej - natomiast nie wiem jak sie to sprawdza bo ten wąż ma to do siebie, że podczas pracy się pręży - nadyma i tak chyba powinno być, jeżeli go zastąpimy materiałem nie rozciągliwym to myślę, że może rozszczelnić się coś innego w systemie. Mechanikiem nie jestem, tak więc to tylko moje wywody - w rzeczywistości może jest inaczej.