Mam właśnie taki problem że na benzynie strasznie go dusi a na gazie jest dobrze, a wcześniej było dobrze,sprawdzałem przepływke,wymieniłem filktr powietrza,świece(platynki) ale bez rezultatów,silnik 2.0TS.Macie jakieś porady?
Mam właśnie taki problem że na benzynie strasznie go dusi a na gazie jest dobrze, a wcześniej było dobrze,sprawdzałem przepływke,wymieniłem filktr powietrza,świece(platynki) ale bez rezultatów,silnik 2.0TS.Macie jakieś porady?
Kolega miał ostatnio taki przypadek W BMW iż wogóle nie chciała chodzić na benzynie. Dławiło ją ciężko paliła i inne dziwne rzeczy się działy. Siedzieliśmy nad nią kilka dni. Wszystko filtry nowe założyliśmy, przepływkę też, myśleliśmy że smok w baku zanieczyszczony i go wyjęliśmy i wyczyściliśmy i dalej to samo. Wziąłem do niego laptopa i podłączyliśmy go pod kompa ale wogóle nie było błędów i znajomy mi powiedział żeby mu zalać lepszego paliwa bo kolega tankował na takim małym cpn na wsi. Więc pojechaliśmy na orlen i zalaliśmy 98 i problem minął. Od tamtej pory nie tankuje na tym cpn i nie ma problemu. Więc może to jest wina paliwa. A gdzie tankujesz?? W polskich realiach to już mnie naprawdę nic nie zdziwi.
Pewnie się mapy "rozjechały". Sterownik zaadoptował się na gaz, a benzyna mu teraz nie podchodzi. Wizyta u gazowników Cię czeka chyba.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Nie sądzę aby to była wina paliwa(tankuje na BP albo SHELU),co prawda raz na 2 miesiace tankuje PB ,gaz co tydzien (35L).Myślałem że moze samemu coś bym wymyślił,ale raczej będę musiał podjechać do gazownika,komp pokazuje błedy p0130,p0170 i zauważyłem również że mam nieszczelny wydech,koncowy tłumik jest już na wykonczeniu i dźwięk jest raczej nieciekawy.
P0130 - Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - usterka*
P0170 - Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa*
Z tego co mi wiadomo ale mogę się mylić pod nazwą czujnik O2 jest to sonda Lambda więc chyba będzie sonda uszkodzona.