Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Problem na zimnym silniku.

  1. #1
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie Problem na zimnym silniku.

    Problem polega na tym że na zimnym silniku na biegu od 2 do 5 w zakresie obrotów 2000-2700 silnik jest jakby przymulony, przy temperaturze 50 wszytko wraca do normy. Nie występuje żadne szarpanie ani strzelanie w dolot, na jedynce elastyczność jest w całym zakresie obrotów. Co sprawdzić ? Bo zastanawiam się czy pojechać na komputer i sprawdzić np. czujnik temperatury ? Z góry dzięki za sugestie.

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Prawdopodobnie masz problem z przepływomierzem a konkretniej z rezystorem mierzącym temp powietrza na dolocie.

  3. #3
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    Chodzi o ten czujnik który jest przed przepływomierzem ? Bo u mnie jest oddzielnie czujnik i oddzielnie przepływomierz.

  4. #4
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    Fakt chyba coś było z czujnikiem po wymianie na zapasowy pomogło.

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Belfer
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
    Postów
    7,543

    Domyślnie

    Oby jak najdłużej śmigało dobrze.

  6. #6
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    Cytat Napisał Belfer27 Zobacz post
    Oby jak najdłużej śmigało dobrze.
    Przynajmniej teraz wiem od czego zacząć sprawdzanie stary czujnik wyglądał tak jakby go coś zeżreć próbowało

  7. #7
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Tarnów
    Auto
    146 1,6 Ts 2000r
    Postów
    133

    Domyślnie

    mam pytanie właśnie co do tego czujnika temp, czy w 1,6 TS ten czujnik jest w przepływomierzu ???

  8. #8
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Cytat Napisał Yyogi22 Zobacz post
    mam pytanie właśnie co do tego czujnika temp, czy w 1,6 TS ten czujnik jest w przepływomierzu ???
    Przy TS z metalowa pokrywą przed przepływomierzem(kostka 4 pinowa),przy tych z plastikową pokrywą czujnik zintegrowany z przepływką(kostka 5 pinów).
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

Podobne wątki

  1. Problem na zimnym silniku
    Utworzone przez RAMZES1990 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-11-2015, 21:43
  2. Problem na zimnym silniku 1.8TS +LPI
    Utworzone przez prism w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 10-12-2011, 11:13
  3. [146] Problem na zimnym silniku
    Utworzone przez skopek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 23-02-2010, 01:45
  4. [145] problem na zimnym silniku
    Utworzone przez czopas88 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 14-07-2009, 08:18
  5. [166] Problem na zimnym silniku
    Utworzone przez areks w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-05-2008, 11:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory