Wiram wszystkich i prosze o pomoc. Moja alfa 156 jtd 1.9 sw kombi, i teraz problem obroty dochodza do 2800 tys. i koniec, autko sie muli. Zaslepilem egr i troszkie sie poprawilo , u kumpla idzie jak rakieta a u mnie nic z tego.
Obroty tylko do 2800 tys.
Wiram wszystkich i prosze o pomoc. Moja alfa 156 jtd 1.9 sw kombi, i teraz problem obroty dochodza do 2800 tys. i koniec, autko sie muli. Zaslepilem egr i troszkie sie poprawilo , u kumpla idzie jak rakieta a u mnie nic z tego.
A nie świeci Ci się check-engine ? Wygląda na to, że jeździsz w trybie awaryjnym... Podłącz pod komputer - powinno pokazać błędy
No wlasnie nic sie nie swieci, czytalem duzo na forum troche znalazlem ale nic podobnego. Jezdzilem taka sama alfa kumpla i jemu idzie jak szalona 160 km w momencie a u mnie max 130 i to z ciezkim bulem. Zaslepilem egr i troche sie poprawilo, na 3 bieu przejdzie 3 tys. obrotow do 3.200 a dalej nic a na pozostalych biegach do 2.800 idzie.
A znasz historię samochodu? Wcześniej śmigałeś tym samochodem i było ok?
Może jakiś magik pozbył się żarówki kontrolki.
Tak czy inaczej polecam Ci wykonać diagnostykę komputerową u kogoś kto zna się na alfach i potrafi wyciągać wnioski na podstawie odczytanych parametrów, a nie tylko usuwać (tymczasowo) błędy.
Diesel powinien ciągnąć do 4000obr, a kręcić się nawet do okolic 5000, więc na pewno coś jest nie halo...
Kupilem ja w kwietniu i od razu wstawilem do mechanika, wszystko zrobil i bylo ok. Na poczatku szedl ponad 3 tys ale tylko, i do 160 mi szedl a teraz jakos slabo. Wyczytalem ze moze to przeplywomierz?? Moze byc?
Najlepiej jak podłączysz do kompa, bo tak to możesz wymieniać i wymieniać, a okaże się że to co innego było. Jak masz laptopa to kup kabel i zobacz co ci wyskoczy.
Laptopa wlasnie nie mam, a nie orientujesz sie ile moze to kosztowac w serwisie alfy?? Ps. pozdro dla wszystkich uzytkownikow alfy a zwlaszcza tych z Plocka.
W ASO fiat jak sprawdzałem przed zakupem swóją alfe 156 za podpięcie do kompa wzięli 100zł.Napisał Krzychu52
ps. auto kręci ci się do 2,8tys. albo do 2800 obrotów. 2800tys. to raczej odrzutowiecTak się czepiam
Ja bym się nie pchał do ASO, najlepiej do jakiegoś mechanika który ma kompa.
ja miałem tak jak mi walnęła przepływka. odepnij przepływomierz i zobacz czy bedzie się wkręcał na obroty. ale od razu ostrzegam że po odłaczeniu przepływki będą problemy z ruszaniem (przynajmniej u mnie tak wariował). ale warto sprawdzić.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem