Silnik 1.7 8V

[r-sokol]

sprawdziłem
zacznijmy że silniki 1,3 oraz 1,4 to to samo. były dwa rodzaje skrzyń: jedne do silników do 1,4 oraz drugie do silników 1,5 oraz 1,7 włączając 16v i permanent.
faktycznie różnią się tylko dwoma zębami przekładni różnicowej jedna jest 9/35, druga 9/37. przełożyć się raczej nie da bo przekładnię różnicową wyjmuje się jako ostatnią ze skrzyni.
v max wyjdzie taka jaka jest w modelu 1,4 może ciut wyższa ze względu na mocniejszy silnik.
ale nie tu problem - "skrócą" się przełożenia. biegi będą "krótkie", często będzie je trzeba zmieniać, po jakimś czasie może to stać się męczące a potem wkurzające (zwłaszca jak ktoś nie lubi często w skrzyni mieszać), zwłaszcza np. po 9 albo 12 godzinach jazdy. najkrótsza będzie jedynka i dwójka. ale "kopyto" to będzie jak trzeba...
jaka różnica? jak między 3,89 a 4,11....

[drugimarcin]

mozesz sie nie zgodzic, ale fakty sa inne, w mojej 16V w ksiazce podana jest predkosc na V biegu - niecale 32 km/h. Pomnoz przez 3, wychodzi przy 3000 96 km/h.
Jak juz wiemy skrzynia w 16V jest troche dluzsza i minimalnie wieksze ogumienie.

[qdlacz007]

U mmnie 100km/h też jest przy 2500. AR 33!.4 i.e.