Amortyzatory tylne SW - jakie???

[peenbe]

Czy padnięte amory mogą powodować to że tył będzie siedział niżej niż przód?

Moje amory mialy z tylu po 20% i 30% wiec prawie ich nie bylo Wydaje mi sie, ze nie one sa tutaj przyczyna do konca, chyba bardziej sprezyny...u mnie moga byc jakie nie seryjne,moze zmienial poprzedni wlasciciel...wiem na przyklad ze jadac na wakacje chcialem wlazyc takie gumy usztywniajace miedzy sprezyny ,bo byl nas komplet i tyl by usiadl ,ale nie moglem ich wlozyc (tzn byly ogromne luzy i guma by po prostu wypala), zwoje byly za bardzo rozciagniete i nie trzymalyby. Ale mozliwe ze takie springi sa seryjne ,nie znam sie ;] to wtedy nie mam pojecia co sie stalo...

[stopczyk26]

Po długim czasie zdecydowałem się na wymianę amorów i sprężyn na tyle na nowe. Jak się okazało po wymianie na darmo bo tył jak siedział niżej od przodu tak siedzi dalej. Drażni mnie to strasznie ale nie wiem już czego to może być przyczyna.
Czy ktoś się orientuje czy do SW szły takie same springi na tył jak do sedana? Jeśli byłyby ciut dłuższe to może spróbowałbym takie założyć.

[PRE2ES]

Po długim czasie zdecydowałem się na wymianę amorów i sprężyn na tyle na nowe. Jak się okazało po wymianie na darmo bo tył jak siedział niżej od przodu tak siedzi dalej. Drażni mnie to strasznie ale nie wiem już czego to może być przyczyna.
Czy ktoś się orientuje czy do SW szły takie same springi na tył jak do sedana? Jeśli byłyby ciut dłuższe to może spróbowałbym takie założyć.

A wymieniałeś kolego poduszki? Części dobrze dobrane? Może ktoś dobrał Ci części jak do sportpacka a Ty masz normalne zawieszenie i stąd ten problem.

Ogólnie temat dotyczy SW, ale po avatarze widzę że Tobie chodzi o sedan, tak?

[stopczyk26]

A wymieniałeś kolego poduszki? Części dobrze dobrane? Może ktoś dobrał Ci części jak do sportpacka a Ty masz normalne zawieszenie i stąd ten problem.

Ogólnie temat dotyczy SW, ale po avatarze widzę że Tobie chodzi o sedan, tak?

Dokładnie, chodzi mi o sedana. Co do doboru zawieszenia, to raczej nie ma mowy o tym aby była pomyłka i trafiło do mnie zawieszenie ze sportpacka. Prawdę mówiąc poduszek (jeśli chodzi o te górne) to nie wymieniałem, ale wydaje mi się, że one nie będą miały aż tak dużego wpływu na to, że tył stoi niżej niż przód.

[twardy]

SW ma o 1 zwój więcej, a w 2,4 oraz V6 są ponadto grubsze sprężyny.
Może problemem jest za wysoki przód, a nie niewłaściwy tył. Może ktoś wsadził amory niesportpackowe do przodu...

[stopczyk26]

SW ma o 1 zwój więcej, a w 2,4 oraz V6 są ponadto grubsze sprężyny.
Może problemem jest za wysoki przód, a nie niewłaściwy tył. Może ktoś wsadził amory niesportpackowe do przodu...

Ja nie mam sportpacka tylko zwykłe. Tak się też właśnie nad tym zastanawiałem, że może z przodu są z innego silnika np 2,4 lub 2,5 i dlatego przód stoi wyżej. Da się to jakoś sprawdzić jakie mam aktualnie sprężyny z przodu?

[PRE2ES]

Można. Musisz zmierzyć suwmiarką grubość sprężyny i policzyć zwoje, potem porównać to ze sprężyną która powinna być u Ciebie według epera.
Co więcej, na sprężynach powinny być kropki które oznaczają twardość sprężyny. A swoją drogą poduszki mają duże znaczenie.

[Maciek84]

SW ma o 1 zwój więcej, a w 2,4 oraz V6 są ponadto grubsze sprężyny.

Różnica w grubości tyczy się tylko przednich sprężyn?

Stopczyk26 czas chyba na sprężyny od SW. W moim przypadku lpg wystarczająco dociążyło tył, że gdy siądą jeszcze 2 osoby + coś do bagażnika to pupa siedzi niżej niż przód. Co prawda sprężynki jeszcze ori ale już wysłużone

Ps. jakie sprężyny zamontowałeś?

[stopczyk26]

Ps. jakie sprężyny zamontowałeś?

Sprężyny mam oryginalne.

Stopczyk26 czas chyba na sprężyny od SW. W moim przypadku lpg wystarczająco dociążyło tył, że gdy siądą jeszcze 2 osoby + coś do bagażnika to pupa siedzi niżej niż przód. Co prawda sprężynki jeszcze ori ale już wysłużone

Ja u siebie też właśnie mam LPG i zaczynam się poważnie zastanawiać nad springami od SW, tylko najpierw muszę mieć 100% pewność, że są dłuższe od tych z sedana.

[twardy]

na 100% mają dodatkowy zwój, więc nie ma większej różnicy długość. SW na zawiasie ma jakieś 80kg więcej od sedana, czyli w sam raz jak ktoś wozi LPG.