Samochód 156 SW z motorem 2.4jtd 150ps (CF3). Właściciel dokonał następujących modyfikacji:
- przelotowy wydech od sprężarki zakończony tłumikiem Ragazzona
- hybrydowe turbo
- modyfikacja wałka i głowicy (Świątek)
- frontowy IC
- wzmocnione sprzęgło
Auto przyjechało do mnie z softem niewiadomego pochodzenia (shamowane na 169 i 357nm) niemniej subiektywnie auto jeździło bardzo słabo (turbo wstawało od 2600obr). Dokonane przeze mnie zmiany to:
- wzmocniony rozrząd
- zmieniony mapsensor na 2 barowy (seria do 1,5)
- zmieniony czujnik raila na inny o zakresie do 1800
- ustawienie sprężarki (gruszka)
- remap boost 1,55 ciśnienie CR 1600 (seria 1350)
Początkowo auto pokazało ~210ps przy EGT 940, finalnie udało się obniżyc egt do poziomu ~900 co dało wykres oraz finalnie wykres_final
Pozdrawiam