W 159 1.9 jtd 16v jest fabryczny separator. Dyskusyjną kwestią jest jego skuteczność, mowa o fabrycznym rozwiązaniu. Ja zakupiłem OCT ale z innej aukcji gdzie można sobie wybrać średnicę wejścia/wyjścia. Ten na aukcji ma małą średnicę wężyków do przyłączenia.
Link był poglądowyNapisał kowal78
Dzisiaj wróciłem z X tury z CINSOFT na dole wykresy poglądowe wszystko ładnie pięknie zadowolony jestem, Pan Marcin człowiek konkretny znający się na rzeczy, doradzi wyszczególni na co zwrócić uwagę
Tak wyszło u mnie
Pan Marcin zwrócił mi uwagę na zużywający się już dwumas w alfie, myślę że kiedy bedzie już tak daleko to napewno zwrócę się z całą wymianą dwumasa i sprzęgła własnie do CINSOFT
jak u was wyglada sprawa awaryjnosci/problemow po chipie?
Ostatnio edytowane przez feagle ; 05-04-2015 o 22:56
50.000km po wizycie w cinsofcie i wszystko ok.
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 8V 163KM | 345Nm
Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155km
czy w tym roku zapowiada sie jakies grupowe chipowanie?
Przecież jedno jest w trakcie (albo właśnie się zakończyło).
Nie widzę nigdzie zapisów ani żadnego świeżego tematu dlatego pytam
...
ok juz wszystko wiem
nastepna tura mam nadzieje niedlugo
zapisy w dziale bazar (ja szukalem tutaj dlatego nie znalazlem)
Ostatnio edytowane przez feagle ; 08-04-2015 o 19:29
Jak myślicie, co da się wyciągnąć z fabrycznych 200KM i 320Nm w TBI 1,75 ? Jak dobrze widzę Julka z tym silnikiem jest wykręcona do 235km i 340Nm. Także uzyskanie takiego wyniku nie powinno byc problemem?
I co na tym moze najbardziej ucierpiec, skrzynia biegów, dwumas?
Pisz do Bociana, on się tym zajmuje
Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem