Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Porady fachowców... Kilka problemów...

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    AR 156 2.0 155kM 1998r.
    Postów
    253

    Exclamation Porady fachowców... Kilka problemów...

    Witam. jakieś 2 tyg. temu stałem się posiadaczem Alficy. Jako że nie miałem z tym autem do czynienia wcześniej mam kilka pytań.
    - po zakupie auta coś zaczeło "ćwierkać" pod maska... zrzuciłem pasek klinowy dźwięk ustał... ( dodam że dźwięk nasila się wraz z dodaniem gazu) Ponieważ wcześniejszy właściciel twierdził że wymienił pasek zostawiłem go. Wymianie uległa rolka z napinaczem, rolka prowadząca, łożyska i szczotki w alternatorze. Niestety dźwięk nie ustał i zaczyna doprowadzać mnie do szału... Co jeszcze może być przyczyną? Dźwięk nie zmienia się przy kręceniu kierownica... Pompa od klimy? Koło pasowe? Sam pasek?
    -druga sprawa po wyjęciu i wymianie szczotek w alternatorze zaczeły mi migać światła tzn. postojowe, podświetlanie deski..itd. wyczyściłem styki dorobiłem masę i nic... Co może być przyczyną? Nap. ładowania ok 14,2V. A i dodam że po rozebraniu alternatora złamana była jedna szczotka...
    Z góry dzięki za odpowiedź.
    Ostatnio edytowane przez Administracja ; 02-10-2010 o 12:23

  2. #2
    mariusz.
    Gość

    Domyślnie

    z tym cwierkaniem to masz prawdopodobnie rolke na alternatorze do wymiany - tam jest taka wolnobierzka która się zaciera, ja ostatnie tez to wymieniałem

    ---------- Post dodany o godzinie 16:59 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:58 ----------

    sorry pomyliło mi sie z dieslem a widze ze ty masz 2.0 benzyne

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Winiar00
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.4 SW
    Postów
    603

    Domyślnie

    "Świergotu" musisz szukać między pompą a sprężarką. A pulsowanie świateł regulator napięcia! Przerabiałem... chyba że coś nie zostało dokręcone np. "+" na alternatorze. Ewentualnie diody na mostku prostowniczym alternatora. A jak mierzysz napięcie nie ma skoku napięć rzędu 0,5V?
    Ostatnio edytowane przez Winiar00 ; 28-09-2010 o 16:24

  4. #4
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    AR 156 2.0 155kM 1998r.
    Postów
    253

    Domyślnie

    Wymienię diody i regulator... Orientuje się ktoś może jakie tam diody idą i regulator?Jaki koszt? gdzie to dokupić? Jeśli by się dało chciałbym to dokupić i wymienić od razu... Czyli wymiana łożysk,uszczelnień itp? Wiąże się to z rozszczelnieniem obu układów? czy nie koniecznie?

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał ssman122 Zobacz post
    Wymienię diody i regulator... Orientuje się ktoś może jakie tam diody idą i regulator?Jaki koszt? gdzie to dokupić? Jeśli by się dało chciałbym to dokupić i wymienić od razu... Czyli wymiana łożysk,uszczelnień itp? Wiąże się to z rozszczelnieniem obu układów? czy nie koniecznie?


    no moje oko sam regulator wystarczy, za diody "bekniesz" wiec daj do jakiegos znajomego jak masz zeby Ci sprawdzil, mialem te same objawy a napiecie sie wachalo od 12.5 do 15.5 V a diody sa dobre.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  6. #6
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    AR 156 2.0 155kM 1998r.
    Postów
    253

    Domyślnie

    jutro sprawdzę wahania... a gdzie ten regulator dostanę? sklep elektroniczny czy trzeba zamawiać w jakimś motoryzacyjnym? znalazłem na forum temat o wymianie łożyska pod kołem pasowym w sprężarce od klimy... zna ktoś może jego model? jeden typ? czy różnie to bywa?

  7. #7
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Rydułtowy / Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 81 kw r. 2000
    Postów
    134

    Domyślnie

    Na pasku jest jeszcze pompa wspomagania, ale ona raczej wyje a nie ćwierka. Wycie podobne do turbiny tylko dużo głośniej.

  8. #8
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    AR 156 2.0 155kM 1998r.
    Postów
    253

    Domyślnie

    Czyli zostaje klima...Wymienię to zewnętrzne łożysko i zobaczymy... A jak z tym regulatorem?
    Dzisiaj sprawdziłem nap. ładowania przy włączonych światłach mijania wahało się pomiędzy 14,2 a 14,7.. czyli na 100% regulator?
    Ostatnio edytowane przez ssman122 ; 29-09-2010 o 15:29

  9. #9
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    AR 156 2.0 155kM 1998r.
    Postów
    253

    Domyślnie

    Witam ponownie. Dzisiaj dostałem nowy regulator nap. Po wymianie miganie świateł ustało. 2 sprawa że ćwierkanie też ustąpiło Thx za pomoc

Podobne wątki

  1. Kilka 156 w sportwagonie do oceny fachowców z forum :)
    Utworzone przez kazik w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-03-2015, 07:55
  2. Kilka pytań, kilka problemów.
    Utworzone przez redek83 w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-11-2013, 14:18
  3. AF 156 1,8 TS Kilka problemów
    Utworzone przez lukas_name w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-10-2012, 20:44
  4. Kilka problemów i Kilka Pytań ALFA 147 1.6 TS
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 20:48
  5. [164] Kilka problemów
    Utworzone przez krzyslikejazz w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 145
    Ostatni post / autor: 15-11-2009, 09:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory