Witam.
Na wstępie powiem, że zakochałem sie w Alfie Romeo 166 i właśnie dla tego znalazłem sie na tym forum
Przeglądam juz od jakiegoś czasu forum i wiem mniej więcej jak wyglada sprawa ze 166, ale puki co jeszcze się nie przeraziłem. Chce przeznaczyć na zakup tego samochodu 15tys. zł i w grę wchodzą nastepujące silniki: 2,0TS, 2,5 V6, 2,4 JTD. Teraz prosze was o pomoc w wyborze jednostki która najlepiej spełni moje oczekiwania.
A czego oczekuję?
Będę robić niewielkie roczne przebiegi, około 15tys. w tym 70% to miast, 30% trasa. Samochód kupuje z myslą o dość długiej eksploatacji, na pewno powyżej 6 lat (no chyba ze wcześniej sam sie rozleci ;P ). Od silnika oczekuję aby nie był zbyt mocno awaryjny, a czesci były dostępne w przystępnych cenach. Z delikatnością zawieszenia godzę sie, byle silnik nie dostarczył takiej samej ilości awarii Co do mocy silnika to nie jestem zbyt wymagający: byle dało się tym w miarę dynamicznie poruszać, i swobodnie wyprzedzać bez czekania na pusta drogę.
Powiem jeszcze tak: jesli będzie to silnik benzynowy to tylko LPG. Jak wiadomo instalacja LPG do V6 to spory wydatek około 4tys. Więc czy lepiej kupić JTD za 19 tys. czy V6 za 15 tys. i założyc gaz za 4tys. ??
V6 boje sie z powodu duzego spalania i pewnie też czesci droższe do takiego silnika, a samochód z JTD bedzie miał wiekszy przebieg i bedzie bardziej zmęczony, chociaż tak jak pisałem na JTD jestem w stanie przeznaczyc 19 tys.
Serce mówi V6, rozum JTD, a portfel TS Chce pokierować sie rozumem, wiec powiedzcie czy dobrze mi on podpowiada??
Co do zawieszenia:
Powiedzcie mi jaki dystans wytrzymują poszczegolne elementy i jaki jest koszt dobrych zamienników i oryginałów (ale nie w ASO)? Z tego co wyczytałem do gorny przedni wahacz wytrzymuje około 40tys. A koszt jednego to około 150zł za TRW.
Ciekawi mnie jeszcze jaki był by koszt wymiany wszystkich tulejek zawieszenia z przodu i z tyłu??