Witam jak w temacie jakie powinno być ET felgi 16x7J stalowej. Kupiłem felgii z ET41 ale słyszałem że powinno być ET35 i może się zdarzyć że jak wymienie klocki i tarcze to mi się fela nie zmieści na koło
Jakie powinno być ET felgi stalowej o wymiarach 16x7J?
Witam jak w temacie jakie powinno być ET felgi 16x7J stalowej. Kupiłem felgii z ET41 ale słyszałem że powinno być ET35 i może się zdarzyć że jak wymienie klocki i tarcze to mi się fela nie zmieści na koło
Ale jakie auto i co ma wymiana klocków i tarcz do ocierania o felgę?!
Poza tym na forum jest chyba kilkanaście tematów z dokładnym opisem co to jest ET i jakie ma być. AR nigdy nie miała felg stalowych z ET 35. Najmniejsze mi znane to 41 a niektóre mają nawet 49,5. Kolega chyba trochę pojęcia pomylił "fela nie zmieści na koło"?!
Napisał Belfer27
Zgadza się, były dwie wersje stalówek ale ET37,5 i ET41,5 a nie 35.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
GT 1.9 2005r
pytam się o ET bo kiedyś gdy miałem jeszcze scenica miałem na felgach z przodu złe ET i po wymianie tarcz i klocków zewnętrzna część zacisku klocka ocierała o wewnętrzną stronę felgi, koła nie dało się założyć i naszybko musiałem szukać felg z odpowiednim ET
Przy odpowiednim ET nie ma szans, żeby po zmianie klocków ocierały Ci zaciski. Felgi, które miałeś założone musiał ktoś totalnie nieznający się na rzeczy montować, skoro po przesunięciu się zacisku o tak małą odległość ocierały o felgę. Takie manewry mogą się bardzo źle skończyć.
Poza tym im mniejsze ET to felga jest bardziej odsunięta na zewnątrz więc to właśnie felga o większym ET może powodować takie ewenementy. Jeśli jest to stalówka oryginał z AR to nie powinno być problemu.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
