Termostat TS, JTD

[Maciek-156]

Tak na wskazniku , skoro wczesniej max.było70st. a teraz jest 90 to chyba raczej wskaznik dobrze pokazuje,i odrobinę kultury.

Zanim coś się napisze w temacie to warto poczytać to co zostało już w nim napisane (tak zresztą zaleca REGULAMIN FORUM) - jakbys tak zrobił to byś zdobył odrobinę wiedzy o wskaźniku kabinowym.....

[Złoty]

Ale jak kolega pisał, że wcześniej miał 70 a po wymianie 90 to znaczy, że wskaźnik miał ok i tym się podzielił z nami. Nie każda alfa kłamie na wskaźniku kabinowym. Ja miałem 50, a po wymianie mam niecałe 80 co oznacza, że u mnie wskaźnik przekłamuje (sprawdzane również FESem).

[majster]

Ale jak kolega pisał, że wcześniej miał 70 a po wymianie 90 to znaczy, że wskaźnik miał ok i tym się podzielił z nami. Nie każda alfa kłamie na wskaźniku kabinowym. Ja miałem 50, a po wymianie mam niecałe 80 co oznacza, że u mnie wskaźnik przekłamuje (sprawdzane również FESem).

Przewertuj raz jeszcze temat, bo sądze iż dalej panuje przekonanie iż kreska między 50 a 90 to 70, co jest błędnym myśleniem jeżeli wartość tą sczytujemy ze wskaźnika kabinowego. Co innego jak kolega podpinał fes i tam miał otwarcie przy 70, lecz z jego postów nie można sie tego do końca dowiedzieć.

[czesany]

Mijając fakt przekłamywania wskazówki w kabinie to ja mam inny problem.
W 2012 na wiosnę wymieniałem u siebie termostat bo podchodził pod 80 max.
po wymianie trzymał ładnie 90m do jesieni 2012.
W listopadzie wymieniłem znów termostat z tych samych przyczyn co poprzedni.
Generalnie termostaty są sprawne bo łądnie się otwierają gdy je w domu testuję (te uszkodzone)
ale problem leży w uszczelnieniu samego wkładu. Jest tam takimały oring z takimi ząbkami no i niestety szlag go trafia.
Obstawiałem olej w płynie ale wymieniłem płyn i to samo. Wyklucxzam uszczelkę pod głowicą bo od wiosny juz by ja dawno wywalio do tej pory po przebiegu ok 20 tys km.
Spotkał się ktoś z takimi przypadkami?? Probowaął ktoś kiedyś wymieniać tam w srodku tą gumkę??

[barat]

No to jestem po wymianie termostatu.
Działa jak należy - po podłączeniu do MES według odczytu trzyma się nieznacznie poniżej 90*C. Nagrzewa się niezależnie od ogrzewania i temperatura trzyma się nawet jak włączę ogrzewanie na MAX.
Do tego przy ustawieniu na klimatyzacji 20*C i nawiewu na poziom 3 po chwili robi się gorąco.
Wskazówka kabinowa dochodzi do 90*C i tam już zostaje niezależnie od obrotów.
W załączniku zapis sesji z MES z zepsutym i sprawnym termostatem.

[Drabinem]

w takim razie czeka mnie również na wiosnę wymiana termostatu. Słyszałem, że wystarczyło by wymienić sam czujnik temperatury, ale podobna ten sam koszt, więc na wiosnę muszę się zmobilizować i go wymienić.

[seba3108]

Sam czujnik temperatury jest dużo tańszy niż cały termostat z tego co wiem

[slider2002]

czujnik w serwisie ok 80zl, za tyle zadnego termostatu nie kupisz...

[sqbnc]

Witam
poczytałem temat i teraz sam juz nie wiem co mam mysłec o termostacie
wychodzi na to ze sprawny (ale przy wymianie będę miał wyższa temp silnika)
wiec wsiadam w auto i w drogę oczywiście MES podpięty .trasa jazda 110-120 km przy 77-79*C termos otwiera sie i temperatura spada do 74*C i tak w kólko (przejechalem tak ze 30km i nie osiagnał 80*C) wjeżdżam w miasto lapie ~81-83*C i odrazu spada do 74-5*C
wychodzi na to ze otwarcie termostatu 79-83*C wiec działa poprawnie
tylko teraz przyklad kolegi

No to jestem po wymianie termostatu.
Działa jak należy - po podłączeniu do MES według odczytu trzyma się nieznacznie poniżej 90*C. Nagrzewa się niezależnie od ogrzewania i temperatura trzyma się nawet jak włączę ogrzewanie na MAX.
Do tego przy ustawieniu na klimatyzacji 20*C i nawiewu na poziom 3 po chwili robi się gorąco.
Wskazówka kabinowa dochodzi do 90*C i tam już zostaje niezależnie od obrotów.
W załączniku zapis sesji z MES z zepsutym i sprawnym termostatem.

w jego 2 załącznikach widac jaka zmiana nastąpiła po wymianie na termostat o temp otwarcia 88*C

u mnie jest teraz podobnie temperatura oscyluje 75-83*C i taka trzyma w tym powyżej 80* tylko w mieście da sie nagrzać .
Chodz wychodzi ze termostat mam sprawny to trzeba bedzie pomyslec o nowym z BEHRA 88*C i temperatura powinna odrazu wskoczyc na ok 85-90*
co myślicie panowie?

[Maciek-156]

A po co wymieniać sprawny termostat (o niższej temperaturze otwarcia) na sprawny tylko o wyższej temperaturze otwarcia?