156,cos nie tak z płynem chłodzacym

[borsukmax]

Panowie trochę poczytałem na naszym forum na temat znikającego płynu chłodzącego,ale już mam mętlik w bani.dziś, jak co jakiś czas zaglądam do belli,sprawdzając olej i płyn chłodzący,stwierdziłem znów ubytek płynu chłodzącego,ostatnio jakiś miesiąc temu dolałem setkę płynu pod max, a dziś znowu miedzy max a minimum, zaglądam pod korek oleju a tam kawa z mlekiem czy jak inni wola masło,nie było tego dużo ale było.Moja chłodnica jest na pewno do wymiany,lamelki wylatują i widać jakby zielony osad na niej jak by zaschnięty płyn chłodzący.nie ma żadnego problemu z grzaniem się silnika ani nic z tych rzeczy trzyma 90 stopni,grzeje w środku dobrze.Podpowiedzcie jak zdiagnozować,co jest nie tak,to masło pod korkiem wiąże sie podobno z uszczelka pod głowica,gdzieś wyczytałem ze powinno się wyczuwać spaliny w zbiorniczku wyrównawczym,sam nie wiem podpowiedzcie coś jak to zdiagnozować.A oleju raczej nie ubywa ani nie przybywa,oleju dolewam zawsze ok setki tak pod koniec roku jakieś trzy miesiące przed wymiana dla pewności

[zaviaseq]

u mnie też bywa masełko z racji tego że do pracy mam ok 2km.
ale zawsze po dłuższej jeździe znika. u mojego szwagra też było masło, zrobiliśmy dłuższą trasę i znikało masełko

[borsukmax]

ja do pracy mam 1,5 km częściej jeżdżę rowerem,bo jak mam niunie zostawić pod robotom w błocie to mnie trafia,a wracając do tematu nigdy tak nie było,bo na okrągło sprawdzam czy ja nic nie boli,jak to będzie chłodnica to będę w siódmym niebie

[zaviaseq]

a może nagrzewnica przepuszcza...
oleju przybywa? ubywa?
płyn pachnie spalinami? albo zmienił kolor?

Moja chłodnica jest na pewno do wymiany,lamelki wylatują i widać jakby zielony osad na niej jak by zaschnięty płyn chłodzący

wg mnie zadałeś pytanie i sam sobie na nie odpowiedziałeś

[borsukmax]

oleju jest zawsze pod max,a co do koloru płynu jest troszkę jaśniejszy w zbiorniczku,co do nagrzewnicy jak jest temperatura ustawiona na max,a bieg wentylatora na zero to coś zaczyna śmierdzieć w środku ,to tak na boku.Odpaliłem ja na dziesięć minut aż się nagrzała ,zgasiłem i odkręciłem korek i znów ten biały osad się pojawił.

[borsukmax]

a co do tego ma nagrzewnica

[zaviaseq]

to że tam też jest taki sam płyn co Ci go ubywa
jak śmierdzi płynem w kabinie to raczej na pewno nagrzewnica Ci przepuszcza.
miałem takie same mleko u siebie - dłuższa trasa i po mleku

[borsukmax]

To ze to ten sam płyn,to ja wiem,tylko skąd ten osad.Zaraz zamawiam chłodnice zobaczę może wymienię ja sam,a co do nagrzewnicy łatwo czy trudno się do niej dostać?Chce ja najpierw zdiagnozować.Jak obędzie się bez uszczelki pod głowica to masz u mnie flachę,za poprawienie mi humoru i podniesienie na duchu,osobiście wyśle Ci kurierem

[zaviaseq]

nie rozbierałem jeszcze nagrzewnicy to nie wiem czy łatwo czy nie.
pamiętam jak u siebie zobaczyłem mleko
skręt żołądka, zimne poty itp
mleczko powstaje jak jeździmy na krótkich odcinkach i o tej porze (jesień).
na forum ktoś już o tym pisał.
trzeba olej częściej zmieniać.
3mam kciuki żeby to było to!

[borsukmax]

olej zmieniam raz na 12miesiecy lub co 10tys.,jeść nie muszę ,ale olej wymienię.Tak mi do głowy przychodziło możne pierwszy mroź i gdzie zimno z ciepłym się zaciera i powstaje mała ilość wody,i z stad ta dziwna masa